机械摆杆式斜巷跑车防护装置在斜井中的应用研究
时间：2022-09-04 08:35:08 来源：千叶帆 本文已影响人
摘 要：本文主要诠释了在斜井当中机械摆杆形式跑车的防护装置实际应用特性，并从机械摆杆形式跑车的防护装置整体架构、运行原理及安装等各个方面入手，對在斜井当中机械摆杆形式跑车的防护装置具体应用，进行了细致地剖析。从而能够更好地将机械摆杆形式跑车的防护装置各项应用性能，发挥至斜井当中，尽可能地抑制矿车实际运输期间安全事故的发生，将安全风险降至最小范围内，更加有效地凸显出机械摆杆形式跑车的防护装置实际应用价值及意义。
关键词：机械摆杆;斜巷跑车;防护装置;斜井;应用
0 前言
对于煤矿领域来说，往往普遍存在着井下的斜巷提升运输当中的串车这一情况。提升操作期间，受井下的施工条件所约束及人为违规性的操作，放飞车、脱钩、断绳跑车等情况时有发生，极易造成较为严重的安全事故。在我国现行煤矿的安全章程当中，对于斜巷提升的安全有着一定要求：倾斜巷道额定内部，在安装可阻止住运行期间脱钩、断绳车辆的一种跑车防护性装置，其上部平的车厂应当接近于坡点位置安装，避免未连挂车辆逐渐滑入至斜巷阻车器，变坡点的下方位置需超过1列车实际长度地点，整体设置需能够避免未连挂车辆持续向下跑车挡车杠。在该倾斜井巷内，挡车装置及跑车的防护装置均需处于常开的状态之中，且需牢靠锁住。故斜井运输期间，能够借助斜巷跑车的防护装置牢固可靠地安装，防止出现各种跑车事故，以提升斜井运输安全系数。
1 应用特性
该装置主要采用的是纯机械化原理，自身抗干扰性能极强;整体生产制造成本偏低，进一步推广及应用价值较为突出;制作安装极为简洁化，实际操作便捷;采用了柔性的挡车杠与吸能器设计，具有较大吸能量，能够降低矿车实际损伤度，技术优势较为突出。
2 装置架构
机械摆杆形式跑车的防护装置，其整体架构较为简洁化，且各项性能的可靠性较为突出，能够适应各种井下等相关恶劣的作业环境。它在当前煤矿的斜井巷道内的应用较为广泛。机械摆杆形式跑车的防护装置，它主要是由吸能器、阻车的钢丝绳、挡车杠、信号的传送装置、机械摆杆形式跑车的控制机构等所有构成。
3 运行原理
机械摆杆形式跑车的防护装置，其在斜巷实际提升轨道的正上方位置安装上一套机械摆杆形式跑车的控制机构，而在该机械摆杆形式跑车的控制机构所在下方30m位置，进行吸能器、阻车的钢丝绳及挡车杠的安装。在一定程度上，这两个组成部分可借助信号的传送装置连接成为一个整体部分，即可构成机械摆杆形式跑车的防护装置。正常条件下，矿车正常行驶的速度会有动能撞击的摆杆形成，不可将该摆杆放置于触发位置，跑车的控制机构不会做出相应动作，让挡车杠一直保持好关闭状态之中，该矿车即可顺利通过。倘若矿车内部有跑车事故发生，则矿车实际速度已远远超出正常速度限定范围，会形成较大冲击动能的撞击摆杆，让摆杆逐渐放置于触发位置，跑车的控制机构作出相应动作，借助信号的传送装置，打开相应挡车杠。如此一来，便能够阻止住矿车实际运行期间相关安全事故发生。
4 制作安装
（1）安装挡车杠。梯形的保险杠，应当由12#两根普工的钢焊接制成，该梯形的保险杠实际长度需超过吊挂高度1.5-2倍左右。在放下保险杠过程中，该保险杠应当与绞车一侧道轨之间形成45°以内的角度。保险杠实际宽度，应当在400-500mm之间。保险杠横向支撑需利用槽钢10#予以焊接制成，实际间距需掌控在1m以内。挡车杠，需择选红白相间的油漆颜色均匀地涂抹，这两种颜色油漆相互之间的间距应当为400mm左右。采取液动或风动控制，液压缸或气缸直径需在150mm以上范围;在安装挡车挡车杠方面。吊挂梁所使用的工字钢应当为16#型号，借助加梁器把挡车杠有效固定于吊挂梁之上;吊挂梁的两端位置，需伸入至巷帮的深度，需超过400mm范围，通过水泥材料将其填充好;吊挂梁的工字钢，其两端高度需保持一致，且上平面需处平行状态，切勿出现倾斜情况;实际安装期间，需依据道轨实际铺设情况，对架梁器做好调整，确保保险杠的下端可放置于道轨的中心线位置，实际偏差需控制在20mm范围内;安装气缸过程中，气缸的中心线应当与保险杠的中心线保持一致，切勿出现倾斜情况;倘若保险杠为阻车状态，在择其与绞车的一侧道轨需呈45°角。
（2）机械摆杆形式跑车的防护装置具体安装位置。机械摆杆形式跑车的防护装置，其具体安装位置通常需结合巷道设计长度所设定。斜井的提升巷道，通常是第一套需安装于斜井巷道实际距离于井口100-200m范围，每间隔200m进行一套安装。倘若政工斜井内部所设置的片盘口相对较多，则需结合斜井实际距离与片盘口的实际距离等，以满足基本设置条件为基础，在所有片盘口的上下100mm位置处，进行机械摆杆形式跑车的防护装置安装。
5 结语
综上所述，机械摆杆形式跑车的防护装置，它主要是被应用于非金属的矿山、金属矿山及煤矿等30°一下倾斜角双/单轨道对于运输斜巷的提升当中。机械摆杆形式跑车的防护装置，其最为突出的应用优势便为低成本、操作安装极为便捷、便于后期维护处理、安全及可靠性较为突出等。那么，通过以上论述分析我们就能够更加全面地了解机械摆杆形式跑车的防护装置，其在当前斜井当中具体应用情况。为了能够进一步发挥机械摆杆形式跑车的防护装置效能，就还需相关技术人员及专业人士积极投身于实践探索当中，以积累更多的实践经验，更加有效地把握机械摆杆形式跑车的防护装置各项应用性能，让这些应用性能均能够有效发挥至斜井当中，提高矿车运输期间的安全性及可靠性。
参考文献：
[1]林德贞.ZDC30型斜井跑车防护装置在斜巷提升中的应用[J].能源与环境，2014（04）：28-29.
[2]吕宏伟，李抗，任永忠.斜巷跑车防护装置的技术改造和应用[J]. 煤矿现代化，2015（02）：108-110.
[3]谭廷帅，王慧，周荣刚.一种新型跑车防护装置[J].煤矿机电， 2012（03）：109-111.
[4]范丽君，杨欣奇.ZDC30-1.5型跑车防护挡车装置在斜巷运输中的应用[J].科技与企业，2012（07）：148.
作者简介：连璞（1987-），男，山西屯留人，硕士研究生，研究方向：机械工程。 相关热词搜索：斜井，跑车，装置，防护，机械，
