一路芬芳，铁路情长
时间：2023-02-03 23:40:04 来源：千叶帆 本文已影响人
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赵伟东是一名近年来创作甚丰、引人关注的铁路作家。以前读过他的三部作品——《文化的背景》《内心的富贵》以及诗集《钢轨铿锵》，将过去已发表或未发表的文字收拢起来，达70多万字，300多篇。《秋天来到陡坡山》近20万字，也是短篇长制，极有分量。这是久久为功、水到渠成、瓜熟蒂落的必然成果。
我用心一字一句拜读《秋天来到陡坡山》，在他的笔下，情感细腻充沛，语言清新自然，将故事娓娓道来，时代与社会就像万花筒一样呈现出来。
以一个地名作为一部书籍的名称，这在文学史上也是由来已久的一种传统。这本书，不曾给谁有过承诺，以地域文化和铁路文化珠璧交辉，牵引着深深的精神导向，自觉承担起记录历史的责任。赵伟东把自己的生活经历和地域人文，沉淀到思想的杯子里。这种沉淀越久越醇厚，然后化作亮晶晶的文字，化作充满灵性的语言，化作工作和生活的智慧，升华到广阔的精神高空，留下文化和记忆。读《秋天来到陡坡山》，是一次美妙的精神之旅。透过书中充满激情的语言，仿佛能触摸到一种深厚的情怀。
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和着岁月，赵伟东在用心、用爱、用使命煮字。
赵伟东出生于铁路世家，父亲是一名铁路职工。上世纪90年代初，他也如愿成为一名铁路职工。2015年，他从武汉铁路局机关调到麻城车务段工作，一年零三个月后，又调到麻城工务段工作。在麻城一共工作生活了三年之多，与麻城的陡坡山有了不解之缘。
麻城因铁路而兴起，说是铁路拉来的城市一点儿不为过。其铁路枢纽地处鄂豫皖三省交界处，位于大别山中心地带，有京九铁路、横麻线（京九京广联络线）、沪（汉）蓉快速铁路（合武段）等五个方向铁路线引入，北接阜阳，南承南昌，西接武汉，东连合肥等国内特大铁路枢纽，在全国铁路网中具有重要地位。
麻城是一座具有悠久历史和丰厚文化积淀的城市，文脉深厚，民风淳朴，资源丰饶，景色宜人，交通便利，是著名的红色古城、杜鹃花城、交通新城等，是大别山的中心城市，是近年来湖北省发展最快的县市之一。铁路穿越的陡坡山，就“藏”在这里。地方不大，故事颇多。
既然是火车拉来的城市，那么钢轨必不可少，两条钢轨一直延伸到远方。晴空之下铁路纵横，可以看到明显的变道痕迹，这里就是为了完成火车头调度而建立的。铁轨旁边就是火车站，高大而现代的站房，看起来非常时尚，铁路诸多的元素增添了陡坡山浓郁的铁路文化气息。
赵伟东有幸在陡坡山工作了3年多。他的视野从陡坡山拓展到麻城，再延伸到大别山，回过头与铁路汇合，恰到好处地在多种文化意象的结合部自由辗转与发挥。以横截面的方式交叉书写铁路和地域文化，是本书最大、也是最亮的特点，也是他人很难完成的文化创举。书中全部素材源于生活且高于生活，丰富的铁路工作经历无疑成了赵伟东创作的源泉。这些难得的作品，很好地展现出了赵伟东的视野格局和文化眼光。
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追溯历史，陡坡山的地域文化是大别山文化现象和铁路文化融合的典型代表。
陡坡山的红色历史，是赵伟东从县志和人物传记里挖掘出来的。他遍阅史书县志，访问鄂东乡贤，考证出陡坡山的前世今生。
赵伟东用无数个夜晚，将那些被历史掩埋了的残缺岁月淘洗出来，在《漫话陡坡山》《漫步陡坡山》两篇文章中，用自己的眼光告诉读者，这里发生了诸如“血战陡坡山”等英勇故事。他将一种真挚情怀及对人、对事、对历史的品位融入文字中，让人获得教益和收獲。
比如，《铁牛桥》一文，很好地延展到当地的神话故事。铁牛桥坐落于陡坡山村杨明塆前河，饱经沧桑，屹立百年。传说此地曾多次建桥，但屡建屡垮。曾有高尼见到怪兽撞桥，桥断路毁。后用生铁铸造两头铁牛，置于桥洞，待洪水重来，铁牛竟化为活物与怪兽同亡，一牛返回桥洞，守护着石桥。后人为纪念铁牛护桥的功德，将此桥命名为“铁牛桥”。
赵伟东写到的陡坡山人文历史，深入浅出，分析深刻，见解独到，观点新锐，资料丰赡。看得出他非常注重资料工作，在资料搜集方面下了大力气，对撰写本书起到了重要作用。总之，在重视资料、搜集资料、整理资料和运用资料上，有气魄，有风格，有眼光，有见地。
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赵伟东写“铁”的工作、“铁”的生活、“铁”的精神，都是情感澎湃，精神高扬。在一个个小故事抑或现场描写，又或往事回忆里，都掩藏着他那颗滚烫的心。书中第一辑《铁味芬芳，铁路情长》，是细心梳理一个个平凡的或者不平凡的转弯处。当读到此部分文字时，会看到陡坡山乃至麻城铁路“立”在这里的“路标”。
无数带着行囊的年轻人，背着凉席和简易铺盖，从江西浩浩荡荡云集于此。山涧里齐腰深的茅草和工地上碗口粗的菜花蛇，让许多青年职工掉下眼泪来。无数个夜晚，大家挤在火车站候车室的大通铺上，来不及用热水泡泡被磨破的双脚，来不及与亲人通个电话，就因极度疲劳而昏昏睡去。床上尽是蚂蚱、蛐蛐和不知名的小红虫。一个翻身，就有无数的虫子轧进内衣里，一抠，立马发痒、起疹、红肿起来……
艰苦的工作环境和寂寥的粗野荒地，让许多人望而却步，可是挺直的铁路在这里扎下了根，一拨又一拨的铁路职工在这里扎下了根。
为了改变这里的面貌，麻城铁路职工，挥锹苦干，种树浇水，小心翼翼地栽起了一片片“共青林”。为了建好车务段机关，大家硬是从别处挑来了肥沃的土壤，将沙石全部换掉，像精卫填海一样，不辞辛劳，耐心地种下了第一棵树、第二棵树乃至成千上万棵树。终于变成了一年四季，鲜花盛开，繁花似锦，鸟雀啁啾——武汉铁路局最美的一个机关。
没有宏伟的主曲，没有心灵鸡汤，任凭内心感觉，记录了很多建设铁路人的艰辛和奉献，记录了无数铁路人的精神特质。更多的时候，赵伟东在默默地思考、观察，诉诸文字后，《秋天来到陡坡山》便鲜活起来，能感受到文字和着时代的节拍共舞，连同赵伟东的心思、情怀和文化涵养一起跃然纸上。
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散文是语言的艺术。《秋天来到陡坡山》语言轻快，干净利落，不疾不徐，甚至很多句子如丝绸般华丽，读来很舒服。
比如，《情系三河》里写道：“这是我第一次到达三河火车站。金秋时节，只见那高高低低的板栗树、柿树、乌桕树将山野打扮得错落有致。那大大小小的水潭好像大别山深深浅浅的眼睛。有的很深，深的潭水宛若镶嵌在谷底的碧玉。有的很浅，清澈透底，戏水的鱼群就像河流抛出的媚眼。”
“三河火车站隶属于麻城车务段，是合武客运专线上的一个五等站。车站只有5名干部职工，每天飞驰的动车与山巅上寂寞的站房形成鲜明的对比……”赵伟东用最质朴的语言，不动声色地写出了小站安静与动车飞驰间的深邃。书中这样的句子比比皆是。
衡量一篇散文好不好，我习惯用两点来评价：有意味;能打动我。所谓有意味，是指构思铺陈的技巧，让人有回味;而能打动我的是语言和情感。一篇文章读罢，能在心里翻几个滚，便是好作品。《秋天来到陡坡山》见证了赵伟东的散文创作进入了一个成熟期。
《秋天来到陡坡山》一书中的故事，可读性很强，用浓浓的人文情怀反映了铁路职工的精神追求和铁路文化的意蕴，淋漓尽致地诠释了铁路职工对美好生活的向往，表达了交通强国、铁路先行的炙热情怀，对美好人性的讴歌必会引起读者的关注和喜爱。
作者简介：贾桥，中国散文家学会、中国报告文学学会、湖北省作家协会、中国铁路作家协会会员。
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