被诅咒的跑车|跑车被水泥
时间：2019-02-26 05:39:30 来源：千叶帆 本文已影响人
2006年5月的美国圣地亚哥车展上，宽敞的展览大厅、柔和的灯光、优美的音乐、柔软的地毯、美女帅哥，还有保时捷新款汽车的发布。而其中最引人注目的无疑是好莱坞的“叛逆小子”詹姆士・迪恩生前驾驶过的保时捷356车系的“霹雳马”――550spvder的外壳展览。大家争相拍照，就在闪光灯闪烁之际，展厅的一角突然冒烟，窜起星星火苗，展厅顿时乱成一团。展厅经理大声维持秩序：“请大家不要慌，展厅内早已禁烟，不可能有火源，这只是一个小意外，大家请放心，马上就会没事的……“展厅渐渐安静下来，可此时却有一个尖锐的声音划破展厅上空：“詹姆士・迪恩的灵魂附在上面!这车是被诅咒过的跑车!它是罪恶之源……”话音刚落，本就人头窜动的车展现场更加混乱，尖叫声连连，而车展现场的火势也更猛……那究竟是怎么一回事呢?
痴迷爱车 不幸车祸身亡
1952年，詹姆士・迪恩顶着一头蓬松的乱发，叼着香烟，穿着牛仔裤、夹克、T恤衫，拖着犹疑而茫然的步子走进了好莱坞。和大多数怀抱希望来好莱坞闯天下的年轻人一样，他很难找到立足之地，偶尔几个广告和电视剧的小角色根本不能满足他的雄心壮志。他经常徘徊街头，在街道上观察人群，随时随地偷师学习，模仿各种言行举止、神态表情。这段时期不仅重塑了他的艺术修为，而且让他爱上街道上各式各样的跑车，确切地说是爱上了跑车的速度，他相信车一定是有灵性的，所以它才会以风一样的速度带着自己的主人飞驰。
1954年，在《伊甸园之东》试镜会上，詹姆士・迪恩与导演伊力亚・卡赞力的交谈并不顺利，只有在谈论赛车时才能产生共鸣。在迪恩认为自己表现失常、已失去这个机会时，却意外地接到让他出演《伊甸园之东》的邀请。他跪地祈祷，“这一定是赛车赐予我的运气”。《伊甸园之东》大获成功，仿佛是一夜之间，詹姆士・迪恩成为贝弗利山最闪亮的新星。有了足够的经济实力后，詹姆士・迪恩要做的就是为自己买一辆赛车。
1954年，保时捷550spyder在巴黎车展上亮相。双座设计、新颖独特，并且专为赛事而设计，是世界上第一部真正意义上的赛车。550公斤的轻便设计使其理所当然备受亲睐。詹姆士・迪恩因其盛名而去，虽然心里早有准备，但是当詹姆士・迪恩第一眼看见保时捷550spyder时仍然惊艳：跑车中的顽童，充满青春的活力，身上充满了一种不成熟，躁动的活力。正如其正面的造型，大大的前灯和挡风玻璃，车身却小小的，这不正是孩子的模样吗?不正是我的模样吗?他细细的品味着这辆车带给他的感觉：没有法拉利的张扬奔放，没有兰博基尼的激情狂野，但却有着自己独具魅力的风格。就好象自己，只想活在自己的世界里。可是当詹姆士・迪恩去订购这部车时，对方却告诉他：“对不起，先生，这部车已经被人预定了，如果您想要的话，我可以打电话去总部，不过你可能需要等待几个星期。”迪恩大感失望，在回程的路上，迪恩的脑中一直回想着那部车，只可惜已经被别人预定，他不禁有些心烦，此时，他接到了接待员的电话：“先生，原先预定车的买主因病身亡，请问您现在还愿意购买这辆车吗?”得知这一消息，他喜从心来，干脆的回答道：“当然!”挂掉电话后，他大呼：车果真有灵性!它注定是我的!
拥有保时捷550spyder后，詹姆土・迪恩更觉此车肯定有灵性，因为每当他载若美女上路时，550spvder一定会爆胎。几次教训以后，迪恩只能笑笑说：“原来你还会吃醋啊，看来我的车再也载不了女人了!”可是当詹姆士・迪恩赶着去片厂时，550spyder一定马力特别足，跑得特别快，有时詹姆土・迪恩就算迟到了，但到拍摄场地后拍摄时间却又会往后延迟。每当这时，詹姆斯・迪恩就亲切的拍着自己地爱车，动情地说：“谢谢，兄弟!”
随着拍摄电影的大获成功，詹姆土・迪恩成为美国20世纪50年代当红小生，被公认为好莱坞青春偶像。可是外界的评论也如潮水般向他涌来，大量记者的跟拍，使得原本就缺乏归属感的迪恩总会习惯性地悄悄避开人群，从不与任何人保持长久的亲密关系。他总是半夜独自开着550spyder去兜风，他深深为550spyder带着他飞翔的感觉而着迷……
1955年2月一天的傍晚，结束当天的拍摄工作以后，詹姆土・迪恩驾驶550spyder一路飞驰，在海边，迪恩仰起头，凝神着空中初露的星辰。月光如银水洒了一地，风声中吹来游人的欢笑声。迪恩喃喃自语：别人有自己的信仰、感情与生活。而我，无根而失落。从母亲去世的那一天开始，我就变成了孤身一人。我只有你了，连带着一丁点对过去的回忆，550spvder，只有你一直陪在我身边……
1955年5月，詹姆斯・迪恩驾驶着550spyder又是一路飞驰。在一个转弯处，车子却突然抛锚了，迪恩大惑不解，“今天是怎么了?从来没有出现过这种情况……”正在此时，詹姆士・迪恩身后有辆车迅速超了过去，还对着他吹了一声口哨。詹姆士・迪恩一阵恼怒：“你这破车……”话音刚落，只听一声巨响，詹姆士・迪恩定睛一看，手心冒出一阵冷汗：就在前面转弯处有一个路障，因为这条路很偏辟，很少有人注意到，而刚刚超过他的那辆车就撞上了路障，迪恩深吸一口气：“原来你是在救我!¨此后，詹姆土・迪恩开车的速度更加快，因为他知道他的车是有灵性的，一定能够保他平安，可幸运之神并没有再次眷顾他…
1955年9月30日，詹姆士・迪恩结束了另一部影片《巨人》的拍摄，驾驶着保时捷550Spvder去参加一场比赛，因为超速，迪恩收到了一张罚单。可是这张罚单丝毫没有让迪恩有减慢速度的意识，反而让他疯狂地把时速加到170码，半个小时后，在加州的一条公路上，与对面驶来的货车迎面相撞。车子的前部已经钻进大货车的车底下，车头严重挤压变形。詹姆士・迪恩被死死地卡在座位上，现场极为惨烈。由于车门变形无法正常打开，给救援带来了很大困难，警察和医生用撬棍和氧割打开车门救出詹姆土・迪恩时，他已当场死亡……
主人离去 爱车诅咒不断应验
事故发生后，詹姆士・迪恩的爱车550Spvder被拖入修理厂，因为车身损坏严重，已经无法恢复原貌，只能对原车进行改装，于是550Spyde被辗转送到以改装车著称的加州小子修理厂。加州小子修理厂内，工作人员像修理其他车一样利用滑轮机将车吊起，修车员亨利走到车下，转着圈将车子细细观摩了10分钟，不禁感叹道：“这可真是辆好车啊，只可惜被撞成这样，开车的人真是没技术啊……”说着，亨利拿起工具准备卸车轮，谁知滑轮机突然出现故障，550SDVder砸了下来。说时迟，那时快，亨利动作敏捷地 跑开，但还是被车身砸到了腿，顿时鲜血直流，剧烈的疼痛让他忍不住呻吟起来。同事们赶紧围了上来，齐力抬起车，从车下将亨利拖了出来。亨利被慌忙抬上车送走后，修车厂的同事议论纷纷：“这车可真是邪啊，我们修车厂还从来没有发生过这样的事故，也没听说过其他修车厂的滑轮机突然出现故障致使车子掉下来砸伤人过。这事太不吉利了，看来我们应该放弃原来的计划，停止改装，而应该将车子拆卸，把能够利用的部分卖掉……”为了不再多生事端，商量妥当后，修车厂的员工马上合力将550Spyder进行拆卸。
3天后，洛克菲医生将自己的赛车送到了加州小子修理厂进行改装。希望可以让自己的爱车在下周的赛车比赛中维持最佳状态。因为是修车厂的老顾客，洛克菲与修车厂的员工闲聊起来。在闲谈中，洛克菲得知修车厂现在有一个闲置的550Spyder发动机，洛克菲马上表现出极大的兴趣。其实洛克菲早已垂青这一引擎的高效能，因为没有足够经济实力，无法购买550Spvder。没想到，在比赛前夕，却有个这么好的机会让他获得550Spvder引擎，这可是上天赐给他的好运啊!洛克菲当即表示要为自己的赛车换上这一发动机，虽有修车员小声提醒道：“这车可有一股邪气……”可是洛克菲已沉醉在自己因550Spvder引擎而在比赛中拔得头筹的想象中，根本听不进任何话。转眼就到了比赛。比赛前，洛克菲将自己的爱车擦拭一遍，并仔细检查了车的主要零部件，确认没有任何异常后，驾车开往赛车场。比赛途中，洛克菲驾驶的赛车突然冲出赛道，连翻几个圈，营救人员冲上去时，发现洛克菲已经当场死亡。比赛结束后，相关人员对出事车辆进行分析时，反复检查，仍查不出事故原因，最后只是在发动机上发现了些许异常。只能推测就是发动机上的这些看似微不足道的小异样在车辆高速运行时酿制了这个车毁人亡的惨剧。
事情并没有就此结束，与550Spvder相关的“巧合”还在不断发生。洛克菲医生在赛车比赛中丧生后不久，另一名赛车手菲利浦也在比赛中因方向盘脱落而发生严重事故最终丧生。事后，人们惊讶地发现，菲利浦和洛克菲一样，他的车在比赛以前也在加州小子修理厂置换过零部件，不同的是洛克菲置换的是发动机，菲利浦置换的是方向盘，而这些刚好都是引发他们车祸的关键部分。这一发现让人们惊讶不已，难道这仅仅是种巧合吗?为什么只要与詹姆士・迪恩的550Spvder扯上关系的最终都必定面临车毁人亡的结局。难道这就是车的灵性吗?主人离去后，它将所有的怨恨丢给世人，让他们为自己的主人陪葬吗?人们议论纷纷，也为这些想法深深感到恐惧，再也没有人敢将车送进加州小子修理厂。随着加州小子修理厂的关闭，这件事情总算渐渐平息，人们把这段往事放在了记忆的最深处。直到2006年，美国圣地亚哥车展火灾事故的发生，詹姆士・迪恩的550Spyder的咒语被再次应验……
在当代，很多人都把车当做是自己的伴侣，对车总是爱护有佳，在他们心里，车是有灵性的。而发生在詹姆士・迪恩和他的爱车保时捷550Spyder间的故事，至今也没有办法用科学的角度证明。
种种扑朔迷离、匪夷所思的巧合令人期待。灾难悲剧的神秘巧合使人们不知道是哪一双巨手在操纵这神秘的一切。牵涉生死，却有更多神秘色彩的巧合事件使我们看不到巧合的前因后果，也看不到我们的前世今生，巧合的背后隐藏着错综复杂的关系，一些重大事件的巧合背后也有着超常的背景。当我们面对大千世界，会猛然发觉：人类的想象力原来如此贫乏……
(李恒克荐自《走进科学》)
