试论对长安古镇的保护和旅游开发
时间：2020-03-27 05:19:14 来源：千叶帆 本文已影响人
摘要：融安长安古镇沉淀的历史文化厚重，文化旅游和山水旅游资源非常丰富，但目前对长安古镇的保护和旅游开发还存在诸多问题，文章旨在对这些存在问题思考和分析，探索长安古镇的保护与文化旅游资源开发的最佳途径。
关键词：长安古镇；历史文化和山水文化旅游；存在问题；保护开发
中图分类号：TU-87 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2017）06-0095-02
融安长安镇地理位置得天独厚，地处湘、黔、贵交界，自古以来长安古镇成了桂、黔东南和湘西水陆交通枢纽和物资集散地。长安古镇的兴盛得益于源远流长的河道，沿融江河水北上可抵贵州、湖南，南下可达柳州、梧州、广州、香港，江流直下数千里。当时，长安古镇河西沿岸货运码头有十三座之多，最多时停靠的船只达1000余艘，两岸停靠的竹木排连绵一两公里，每日一两百艘船只在河面上穿梭，可见当时长安古镇商贸的繁华，古镇长安素有“小柳州”之称。长安古镇距工业绿城柳州120公里，距世界旅游名城桂林市140公里，长安古镇置于国际大旅游圈。
一、长安建制历史沿革及其商邦文化
据《融县志〉记载，清道光年间以前，长安已有盐埠、当押、银号及航运的“梧州帮”和“广东帮”，清同治九年（1870年）东南沿海开放海禁，广东、福建、江西、湖南等省商客纷至沓来。民国初年在政府提倡“发展实业，振兴商业”的口号下，长安商业日渐兴盛，行业发展到40多个，商号达600多家。民国十七年（1928年）柳州至长安公路竣工通车，加上融江水道，水陆交通方便，水上小火轮带驳船，南下梧州、广州，北上贵州、黎平、榕江，融江上游各地土特产到长安成为集散地，输入商品以绵纱、布艺、煤油及日用百货为主。民国二十五年（1936年），长安古镇已拥有大小十条街道，江西街、太不街、牛屎街、大码头街、塘码头街最为繁华。两边商铺多建成3—5层带骑楼的房屋，街面打三合土，大小商铺1000多家。
民国初期长安古镇已建成江南特有的相当规模的骑楼街，均为砖木结构、青瓦灰地、木格花窗。骑楼将遮阳避雨的功能与富有古建筑风格的美学高度融合。房屋墙面夹进不少欧式洋楼，歌德式、法兰西式、古希腊，古典与现代和谐相存。透示出鲜明的商贸文化和民族特色的风采。
市井文化与商业精神紧相依存，先是有山歌、令令落、呐喝嗨为基地的民间说唱，接着有桂剧、京剧、文场、彩调上演形成移民城镇多民族文化融合和风格不同的文化。儒家文化是古镇文化又一个传承方式，随着古镇社会经济的发展，长安镇内相继修建了寺庙和基督教堂。每年举办盛大的庙会，村寨八百里的百姓都来赶庙会，热闹非凡；商邦文化印证昔日商贸的繁华，长安古镇不但具备百年互惠的商贸人文环境，而且在历史传承和现实创建中，培养出良好的商业人格。古镇的经商之道为：诚信经营、买卖公平、童叟无欺、货真价实，增长了长安古镇对外界的吸引力和亲和力。
二、长安古镇的现状及面临的问题
长安古镇骑楼街建筑已有100多年的历史，建筑体为砖木结构，因长期风雨雪霜的侵袭，特别是在“文革”期间遭到严重破坏，至使骑楼街房屋破损严重。对长安古镇的保护和修复面临着诸多问题，最突出的有以下四个问题。
1.骑楼街居住的居民思想认识不到位。虽然早在2008年县人民政府印发文件，但有些居民还是我行我素，拆除老房，不按骑楼原貌建筑，在很大程度上破坏了古镇骑楼的风格风貌，至使古镇骑楼街不伦不类。
2.资金短缺。修复骑楼街将近亿元的资金，到目前为止，长安古镇作为非物质文化遗产保护争取国家资金没有到位，作为开发旅游景点资金也不到位，县财政又拿不出这一大笔资金。
3.長安古镇地处桂北山区，广西境内的桂林骑楼街、梧州骑楼街、宜州怀远骑楼、北海老城骑楼街、贺州杨梅骑楼街等，都比长安古镇骑楼街的保护、抢救、修复做得好。这样，长安古镇骑楼街对游客来说没有太大的吸引力。
4.柳北融水、融安、三江三县经过这几年旅游业的打造，融水和三江县旅游业很火爆，因融水苗族自治县和三江侗族自治县的苗、侗族风情风俗，吸引了国内甚至海外大量的游客。而融安县处于融水和三江两县的中间，又无少数民族风情风俗吸引游客，这使融安的旅游遇到了“瓶颈”。
三、古镇保护与旅游开发的对策
长安古镇虽然不可与桂林、梧州、北海、怀远、杨梅等古镇媲美，但长安古镇是桂北地域唯一的古镇，现在融安又定为柳州次中心城市建设，保护好长安古镇的古街区、古建筑、古民居，还有民族传统、民间习俗等遗产责任重大，迫在眉睫。
（一）对古镇的保护、修缮及建设
1.多渠道积极筹措资金。向国家和上级争取古镇遗产保护修缮资金；向上级旅游管理部门争取古镇旅游开发建设资金；本级财政对古镇保护修缮建设专项资金；引进私营旅游开发投资公司资金；等等。
2.保护修缮长安古镇骑楼街风貌。经过招投标方式使用古建工筑修缮专业技术工程队施工，抢先对骑楼街和骑楼墙立面按原貌修复，重点修复“四大天王”（广隆兴、兴记隆、裕生、建生）和“四小龙”（朱茂隆、永祥、合安祥、利兴昌）铺面商号。修复骑楼当年歌德式、法兰西式、古希腊式的墙立面体结构面貌。
3.骑楼街属国家单位和集体房屋的宅基地，安排重建文物馆、博物馆、名人馆。原在骑楼街周边的商会馆、教堂、寺庙、祠堂等，解放后拆除建单位和集体公房使用的，在允许的情况下重建商会馆、教堂、寺庙、祠堂。
4.骑楼街上的居民住房，政府给予改造修缮资金补助，对有积极性的住户居民优先发放补助资金。
5.尽可能恢复骑楼街巷的原石板街、三合土街、卵石巷、青砖巷等街巷路面。
6.保护好古镇唯一存在的历尽百年沧桑的“三滩码头”，逐步恢复建设原有的大码头、塘码头、人渡码头等。
（二）整合长安古镇丰富资源，开发旅游业
长安古镇地理位置优越，文化资源丰富，我们必须整合资源，科学合理地开发利用。现在对长安古镇的旅游资源开发利用，洽逢两个机遇：一是柳州至三江高速公路过长安境内，出口在古镇旁，快速交通的便利会给古镇带来生机；二是融安作为柳州特大城市的次中心城市建设，长安古镇将受到辐射作用的影响使旅游业逐步兴旺。
1.民国二十六年（1937年）逐渐修建具有岭南风格的骑楼街，充分利用古镇骑楼街的独特建筑风格风貌吸引游客，还要让游客观赏骑楼街后面的居民住宅区，给游客探秘居民宅区的巷道，观赏古建筑房屋的门、窗、檐、额的雕龙画凤彩绘，观赏秘宫似的巷道布局，领略古镇建筑的高深文化。
2.恢復建设大码头和塘码头，设置过去码头白天、黑夜起货上岸进库的活动项目，游客可参与码头上船起货入库的劳动过程，通过肩挑、背扛、抬运等体力劳动增强体质，又使游客身心获得愉悦。
3.过去一条由黔东南流经融安直达柳州、梧州、广州、香港的江河，给长安古镇带来商业的兴盛和古镇的繁荣。现在，我们要充分利用山水资源做足“山水文章”。
4.文物是历史的见证，将南宋古墓出土文物，民间搜集到的文物，北宋长安覃光佃、覃庆元、覃昌三代进士文物，石达开抵抗清兵留下的文物在文物馆里展示，让人们了解长安古镇沿革建制的历史，让人们记忆和追朔长安古镇的悠久历史，增强人们对古镇的保护和认知意识。我们要充分利用长古镇独特优越的地理环境，将县内的旅游景点进行整合，古镇前有宽阔、平缓、清澈的融江平湖；上有与古镇一江相隔的大洲岛，下有两公里水路的鹭鹚洲岛，岛上已打造成休闲农庄，游客可上岛体验农家的生活情趣。另外，将县内的旅游景点进行整合，实现县域旅游资源良性互动循环，拓宽古镇旅游发展的捷径。
对古镇的保护与开发要发展，但我们必须把保护放在首位。因为古镇的存在和建筑物的存在是历史的记载和历史的见证。如果长安古镇遭到破坏而不复存在了，那么就失去了长古镇近200年的历史，失去了长安古镇沉淀的文化，人为造成历史文化的消失和断层，对于后人来说是一个悲剧。但是，对长安古镇科学、合理的开发利用，又是后人的作为和责任，开发利用是对长安古镇的延续和拓展，给后人和游客对长安古镇历史的追朔和考究，特别是对长安古镇建筑文化、商邦文化、山水文化、人文文化作为物质文化和非物质文化遗产的传承和弘扬，以及对本地区的经济、社会、文化发展起着推动的作用。
由此可见，对长安古镇的保护是更好地开发利用，反之，开发利用又是对长安古镇更好地保护。
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