35～110kV输电线路设计要点分析
时间：2023-03-04 21:00:02 来源：千叶帆 本文已影响人
陈旭
（西安正和电力设计有限公司，陕西 西安 710021）
近年来，35～110kV输电线路的设计引起了业界的广泛关注，相关问题的研究具有重要意义。首先，对相关内容进行了总结，分析了高压架空线路规划的具体内容，并结合相关实践经验，从多个角度和方面探讨了35kV和110kV输电线路设计的要点，并提出了一些个人的看法和认识。作为一项实际工作，35kV和110kV输电线路的设计是显而易见的。本课题的研究分析和控制了35～110kV输电线路的设计。通过合理的处理和方法，进一步优化了本课题的最终效果。随着我国人口的不断增长，城乡一体化的进程也在继续，在加速的背景下，选择变得越来越困难，能源公司很难实施有效的规划和影响国家输电线路发展的规划。输电线路不仅传输电能，而且接收电能。从设计技术的角度来看，必须从现场出发，结合该地区的自然特点。
1.1 现如今输电线路设计存在的重要问题
输电系统是整个电力系统的重要组成部分，由于中国普遍使用的输电线路和电缆的范围相对较小，屋顶结构有许多组件，如屋顶布线、塔架、导体、绝缘体和接地装置。因此，采用一般结构修建输电线路可能会造成无法完全消除的损坏。然而，在设计35～110kV输电线路时，设计人员忽略了输电线路长度与实际情况之间的不匹配，这已成为一种潜在的安全隐患。为了将来更换新旧电源，增加运行的不稳定性，很难保证安全，特别是，难以分析当地的地质、地形、人文和水文等条件，导致电网分布不均。
65～110 kV电缆设计管理和控制要点是，在规划输电系统之前，应进行充分和全面的现场研究，例如，建筑条件是否适宜，是否有摩天大楼，是否有长期鸟类采集、森林覆盖等话题。如果出现此类问题，有必要避免与高层建筑跨越施工线，这取决于鸟类融合期的长度以及对适当对策的周期性反应。
设计图纸时要实事求是，该项目的所有细节都经过了仔细审查，渠道的潜在安全风险将继续消除。规划师必须积极与负责施工的人员沟通，重新设计和改进施工中的问题。监理人必须严格审查图纸，按照相关行业标准进行审查，并与规划师合作进行有效更改。
根据具体施工要求，补充完善设计图纸和建筑平面图，并对检验人员进行控制。
最后，所有参与项目施工的员工必须制定适当的安全预防措施，以确保项目的顺利开展，并让他们充分注意人身安全，保证适当且有效的技术开放、文件编制和实施。
1.2 设计要点现状分析
对于能源事业，高压输电线路的设计和管理应遵循一定的程序。具体来说，在正式设计和施工之前，管理者应该尽可能多地进行规划和施工准备。这为输电线路的设计提供了更科学、更完善的依据。同时，管理准备工作还需要审查管道规划。换句话说，输电线路是否根据适当的技术文件进行设计，是否制定了严格的实施计划。各设计单位进行系统沟通，为制定科学的设计方案奠定基础。在实际规划和施工中，在线设计和施工过程管理中存在许多风险因素。为了实现“安全第一”，在规划和建设中必须避免这些问题。
1.3 基础设施设计
塔架结构分类和导线选择，根据材料的不同，高层塔楼分为钢筋混凝土柱和钢塔、钢管柱和木杆。广泛使用的钢筋混凝土柱和塔，根据受力的不同，杆塔可分为直线杆、电压杆、角杆、分支杆和端杆。35～110kV输电线路的导线由铝合金、铜、铝等金属制成。在基础设施设计过程中，我们需要充分掌握35～110kV输电线路的设计。在综合分析建筑、地形、地质和现场地形等诸多因素的基础上，选择导电材料，以确定其力学性能和强度是否满足35～110kV输电线路设计的一般要求。这些是适应性和成本效益。铜导体具有很强的导电性和机械强度，但价格昂贵。铝导线的机械强度不足以满足35kV和110kV输电线路的设计要求。铝合金导体容易出现圆柱形损伤和导电性不足。对比表明，铝芯钢结构在35kV和110kV输电线路中具有良好的适应性。
线路绝缘和轨道调整，一般情况下，如果空气中存在过载电感器，且存在高压，则导线必须满足接地绝缘间隙的要求，并为110kV 35kV输电线路的正常运行提供良好的条件。在35kV和110kV输电线路的绝缘设计中，绝缘子通过侧链配合安装，形成了满足35～110kV输电线路运行条件的架空索道系统，并增加了正常高度和雷区的绝缘板数量。35～110kV输电线路直径选择的合理性直接影响35kV和110kV输电线路的适应性的应用和安全。因此，在设计35～110kV输电线路时，应抓住输电线路的总体情况，选择基础设施设计的重要内容。为了适应35～110kV输电线路的必要条件，避免因输电线路端部变化而增加经济成本，经综合调查后，根据相关规定进行规划。同时，线路的选择符合区域地理条件，便于建设和运营，在很大程度上符合交通需求，在具体项目中有许多因素可以考虑。
1.4 施工要点分析
35kV输电线路合理设计的实现分为两个阶段：后备设计和图纸设计。特别是，重要的设计原则应得到明确反映，相关设计师应尽可能多地进行研究。首先，它侧重于不同输电线路规划相关协议的经济和技术综合比较、选择和获取；
其次，充分论证了防雷设计、导线、绝缘设置和防雷线路校正的合理性。仔细优化三个基础和塔架的选择，以确定具体的性能距离；
保护沟通，实施合理有效的设计；
专项勘察、详细勘察和合理设计需要强风区、冰雪区、重污染区、洪泛区和不良地质区，特别是远程设计的6个部分的设计，以确保可靠性、安全性和经济性以及技术合理性。在设计相应的配置图时，设计工作必须按照机身结构中给出的具体原则和建议的修改进行，并对优化方案的有效措施和防御措施进行临时选择和修改。提供详细的设计图纸和准确完整的BOM、预算和施工计划说明。在电网建设中，35kV输电线路的建设相对复杂。为保证工程进度和质量，要制定详细的工程计划，做好施工准备，主要是因为输电线路的施工涉及多种工程，使用不同的施工设备，为保证工程质量和进度，合理安排施工工艺，施工前必须准备好工艺、材料和设备，特别是主钻盘、柱塔构件、导线、电缆及大型和拉杆的特殊工艺，以及覆盖电力电缆渡线的施工等。在施工过程中，必须制定有效的对策，以确保总体施工进度。为了确保某些工程活动在一定时间内完成，每个项目的施工时间都经过了细化。
2.1 35～110kV输电线路设计要点
塔架定位和塔架设计，在塔架定位和塔架设计过程中，必须首先找到模板的曲线。曲线模板表示在类似方式悬浮在空气中时，以一定比例描述的导线悬挂曲线。首先，通过计算不同气象条件下的比负荷和临界周期来确定和控制气象条件。发生最大垂直分支的气象条件应通过临界温度法或临界比负荷法确定。然后，得到定位模板的曲线并进行切割。然后，选择塔的位置、设置跨度，选择厚连杆的类型。塔位置的选择基于以下原则。塔架的高度和强度基于与码头的距离原则，即塔架的高度和强度。保温柱之间的距离应避开铁塔的形状和高度，尽可能少占用耕地，减少施工量。
避雷针设计，避雷器，即所谓的限制器，用于将穿透电力线和信号传输线的高压雷击限制在一定范围内，以防止高压脉冲导致电气设备故障。在当前系统中，工作的电气设备可能会受到临时过电压和过电压的影响。雷电过电压和工作电压的大小超过了电气设备绝缘失效的程度，由于电压的影响，设备的绝缘被破坏，造成设备事故。避雷器是电力系统的防雷措施之一。
专家系统、集成诊断，必须考虑到能源行业的先进技术和成熟度。电力设备状态诊断技术和状态检修技术是输电线路设计的前提和基础。通过积极学习专家经验，运用人工智能建立专家系统，有助于我们做出更准确的诊断和分析，希望这个系统运行得更好。目前，状态诊断主要集中在统计分析数据的生成上。数据显示装置的测试和故障，异常操作和维护。
计划的核心内容与关键，即35～110kV输电线路的工程设计要求与培训范围广泛，技术含量极高。这就要求对专业技术人员的分工与协调，双方必须加强协作，还需要一些专家学者的积极参加和配合。而随着国家电网的发展，电网设备的高速发展也显得日益关键重要，这就对35～110kV发输电线工程技术人员的整体素质有了更高的要求。所以，要进一步提高专业技术人员的综合素质。
2.2 设计中存在的问题和建议
输电线路的检测和施工不只是输电线路检测的主要内容，而且是其他工程结构的主要基础保证。在输电试验阶段，有关人员还应当保证输电线路的安全和科学性，并应进行优化设计方案。在输电线路优化工程设计中，还应当充分考虑沿线的运行要求、施工要求、技术条件与经济要求。所以，在输电线路的研究与建设过程中，有关工程技术人员对保证输电线路达到设计条件负很大责任，因此，架空线路方向的选定也十分关键。在建设时，还应当合理地考虑地形与交通运输因素。在优越的自然条件下，输电线路可以敷设在便于交通运输的地方。在不良的交通运输条件下，大型工厂无法运输到施工现场，从而延长了施工时间。在定位塔架时，我们不仅要考虑塔顶与地面之间的距离，还要考虑相邻塔架之间的距离。这一过程要求先进的计算方法，并针对实际地形条件加以综合考虑。在设计过程中，我们必须选取适当的塔，以便更有效地指挥塔距。35kV输电线路结冰的主要因素，抗冻设计是一个区域性自然现象，以天气条件为主要的影响因素。为了避免线路结冰，应该全面熟悉并掌握有关的天气信息，以合理划定冰冻区域范围。
由于施工条件困难，在施工过程中的交点常常与其他线交叉。在设计阶段继续施工，以保证输电线路的安全运营。35kV线和其他电线间的实际电气间距保证要求距离，减小杆塔高度的最合理办法就是在输电线路二端留出不足五m的安全高度，不然就会产生重大安全事故。在这方面必须采取适当措施。塔架坠落时，应将梁段调整到适当的区域，并加装防雷装置，同时35kV输电线路与110kV侧杆导线的净距应大于5m。在35kV输电线路施工阶段，沿线高速公路的交通问题较为普遍。由于公路和塔楼之间的距离较短，通常很难实施停车线对策。从这个角度来看，输电线路交叉口和道路中断的相关措施如下：当线路穿过道路时，必须控制角度，并使用杆塔电压角；
如果要控制在0m以内的传输线，必须穿过架空线，则交叉线和房屋之间的垂直距离不耦合到接地电缆和导体之间的交叉点。
通过以上研究，35kV和110kV输电线路需要工程设计合理化、基础设施设计规范化、全面掌握了35～110kV的输电高电压线路工程设计要领、合理设计杆塔和完善专家制度、抗污染工程设计和防雷设计。35～110kV输电线路设计合理性的全面提高，为供电系统的安全平稳运营提供了有力的技术保障。进一步搞好35～110kV输电线路建设，将能够有效提高供电运营的可持续性，进一步增强我国电力公司的核心竞争力。而根据能源行业发展步伐，为提升输电效益、减少输电成本，已提出建设35～110kV输电专线的长期战略规划，为能源企业未来发展奠定坚实基础。
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