世界经济再临同舟共济

时间：2020-05-31 05:17:17 来源：千叶帆本文已影响人

2008年国际金融危机期间，世界贸易和经济增长曾岌岌可危。作为危机发源地的美国，其政府要员曾到处安抚称“我们都在一条船上”。大国协调和G20的宏观政策集体协调机制发挥出积极作用，避免了大萧条的最坏景象。世界经济开始复苏，而且美国经济复苏时机要早于欧洲和日本，强度也要超过欧洲和日本。此后，同舟共济的氛围大大减弱，美国与全球的分歧明显扩大，另谋高就甚至另起炉灶，明显表现出不需要全球协调这条船的倾向。

美国挑起的贸易摩擦无疑损害了世界经济增长动能，国际组织不得不把2019年的世界经济增速下调。从亚洲、欧洲到美洲，全球产业链和投资预期在经历不必要的扰动，贸易复苏的步伐都将放慢。不巧的是（但逻辑上却是必然），与世界经济深刻联系的美国，其一枝独秀的景气前景也变得不太明朗起来。股票市场剧烈波动，美联储不得不指出贸易摩擦、美国债务对美国经济所带来的不确定性，美国的企业界和国民也在经历不必要的煎熬。外部世界期望美国善意合作的愿望由来已久，而美国需要外部世界的时刻可能将徐徐来临。

美国所表现出的不按常理出牌的强硬，固然是为世界经济和全球协调机制挖坑，但同时也在为其自身挖坑，毕竟现时美国所采取的行为都在为彼时后来者树立先例。各国的经济地位不是一成不变的，霸权兴衰从长期看不可避免。全球应当有智慧建立一个更加包容、有弹性的协調秩序。在这个秩序下，应当允许竞争中产生胜出者，可以合理容纳新的主导国家诞生，先达者不以打压后来者而谋求其绝对优势。发达者一旦能够意识到这一点，新兴经济体也将对此抱有期望。

通过积极而非消极、善意而非恶意、互谅而非独占地协商，更有效地完善基于规则的贸易争端解决机制乃至全球经济协调机制也并非空想。基于公平互惠的机制是全球秩序公共品，包括中国在内的发展中经济体无疑是欢迎的，关键在于美国这个最大的发达经济体，也是战后全球多边秩序主导者这边。形势的发展和由不合作所造成的损害扩大，可能使美国对同舟共济需求的体会更深一些，面对同舟共济呼声的反应会更理智一些。未来的发展将证明，这种允许冠军变动的竞争策略体制比单方面施压、封堵以及强征关税要更为明智，也更为有效。

世界经济面临更多的不确定性风险，需要各方协力克服，在克服绝对和相对的贫困、应对环境挑战、维护增长包容性和稳定性等诸多领域，采取同舟共济的措施。更重要的是，如果经历一些波折，能够换得同舟共济、合作竞争的长期机制，那将是世界之福，各方也都会由此获得即时和长远的利益。

责任编辑：宗军印颖

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