人民海军第一舰：国民党黄安舰起义始末
时间：2020-04-03 05:21:35 来源：千叶帆 本文已影响人
摘 要：1949年2月12日，经过中共地下党组织缜密的筹划，国民党海军黄安舰骨干，率65名官兵在青岛起义取得了胜利，使黄安舰成为了人民海军的第一艘舰艇。 紧随其后，国民党海军舰船陆续起义，对解放战局产生了极大的影響。68年过去了，参加黄安舰起义的老兵已所剩不多。近期，笔者前往山东省青岛市，采访了三位亲历过黄安舰起义的老兵，通过他们的回忆部分地再现了那段尘封了长达68年之久的历史记忆。
关键词：国民党 黄安舰 起义 始末
一、身世来历：二战日本赔偿的“接22”舰
第二次世界大战结束时，曾经横行太平洋的日本联合舰队覆灭了，诸如“大和”、“武藏”之类的大型舰艇在战争中被击沉，但还是有131艘中小型舰艇留了下来。驻日盟军总部将这131艘日本军舰分配给中、美、英、苏四大国作为战争赔偿。中国得到了34艘军舰的赔偿，其中包括7艘驱逐舰、17艘护航驱逐舰、2艘驱潜舰、1艘运输舰和7艘其他舰只， 其中17艘护航驱逐舰中就包括后来起义的黄安舰。黄安舰，原属日本海军，名为“海防81”号，刚投入使用时间不长，日军就战败投降了。中国接收时按序编号，称其为“接22”号，编入国民党海军海防第一舰队后，正式命名黄安舰。1949年，自黄安舰起义后，先后发生了19起海军起义，据资料显示其中起义成功的有15次，舰艇97艘，起义官兵3800余人，几乎占国民党总兵力的十分之一，极大地影响了国共两军士气和解放战局。
二、顺应变革：起义蓄势待发
1947年8月，黄安舰驶入青岛，与其他日本赔偿的军舰一起，停泊在船厂。当时，起义者之一的张大发在黄安舰轮机部任轮机员，了解当时的情况，张老回忆说，当时这批军舰在战斗中都遭到不同程度的破坏，必须大修。轮机员是一个技术兵种，张大发虽是海军出身，但没经过专业训练，所以并不懂技术。由于当时情况特殊，国民党海军专业人才很少。当时全舰满编124人，海军出身的却还不足20人。
据张大发回忆，黄安舰的的舰务官叫鞠庆珍，他有个哥哥叫鞠庆玺，是中共地下党员，1948年10月因身份暴露不幸遇难。这位哥哥生前和鞠庆珍的关系很好，对于他的死，鞠庆珍的结拜兄弟张大发也受了很大影响。当时，事先已接上头的（准尉枪炮军士长）王子良、（少尉枪炮管）刘增厚、（上士枪炮班长）孙露山到鞠庆珍家中慰问，并借此机会，对其亮出了身份，从此，形成了起义的领导小组，紧接着，四人分别向胶东军区联络部和中共青岛市委做了汇报。制定了起义计划后，四人分头行动，团结起义力量。
计划决定，张大发负责在起义中控制轮机部。张老回忆说，中共青岛市委有关领导提出让他再找几个可靠的人帮助。他找到了三个人，黄兴湖、张金诺和安守志，报告给了鞠庆珍。之后张大发和领导小组一起开会研究起义事项，经讨论决定鞠庆珍负责指挥起义。
张大发回忆说，起义前，领导小组做了很多工作，还要做到保密，绝不能暴露消息。自己的任务是起义时在轮机部把舱门从里面锁死，防止别人从舱面进入，只有开会的人可以从舱里预留的小圆门进入。鞠庆珍还特地考虑到张大发的安全，专门发给他一支手枪用来防身。秘密会议之后，起义的各项准备工作都有条不紊地进行着。1949年2月12号，领导小组临时举行了会议，决定就在这一天晚上起义，之所以选择这个时间，是因为正值正月十五，很多不知情的国民党官兵会回家过节，舰上管理松懈，而且可以以此为名接起义人员家属上舰，防止遭到报复。借着过节的由头，舰上需要上岸采购一些糖果，举行文艺晚会。继而借此晚会把舰上官兵集中起来，便于控制。
另外一位起义老兵张云庭接受采访时回忆说，决定起义的当天下午，孙露山专程找到自己，交代早点回舰，对于这样的命令，自己当然不敢怠慢，太阳落山前就登舰了。当天还有一个生面孔，被警惕的鞠庆珍喝道“干什么的”。这个人便是张大发的弟弟张大同，他至今还清楚地记得起义的日期，这一天，他特地来陪哥哥过节。也就是这样一个契机，让张大同后来成为了一名人民解放军第一批海军中的年龄最小的战士。
三、拔锚起航：起义有惊无险
1949年2月12日晚八时半，张大发按事先制定的计划，带人控制了轮机部。十分钟后，鞠庆珍下令轮机部，开始起航。黄安舰启动了，向解放区驶去。行程并不像计划的那么顺利，刚起航不久便遇到了麻烦。据张大发回忆：当时青岛前海停泊着四艘美国大型军舰，黄安舰经过它们时，其中一艘发来灯光信号问询黄安舰的动机与去向，鞠庆珍没有惊慌，镇定地让通信兵回答美国信号兵，说我们船小，要到后面山里避风。因黄安舰体积小，抗风能力确实弱了些，美国人也就没再多问。
“本来，起义小组会议上决定的终点是石岛港，起义后又改变路线了。这件事高度保密，我也不知道情况，当夜，我一宿都坐在电话室。”张大发回忆道。这一晚，弟弟张大同也被分配了一项任务：早在起航前的会议上，大家已商讨好，船上可能有些人对起义持不同意见甚至反抗的情况。晚上8点，按照计划，王子良、刘增厚先将副舰长刘振东等人扣押，交由王子良夫人袁丽峰看守，为了安全起见，张大同就负责随时报告看守的情况。航行过半时，有士兵感觉到航向不对，开始议论，起义领导迅速将其控制，并单独做了思想工作。考虑到很多国民党士兵对起义并不知情，航行到相对安全的海域后，领导小组积极地进行了思想工作，通过引导，得到了副舰长刘振东等关押人员的理解，有许多官兵还主动要求参加起义。
1949年2月13日，天还没亮，黄安舰缓缓驶入连云港海域，由于起义时间紧迫，准备工作不够完善，没能与解放区部队取得联系。所以，黄安舰看到连云港陆地后，第一时间打开了探照灯，意思是告诉解放军不要进攻，我们是前来起义的。但当时驻连云港的解放军部队并不知道“黄安舰”的来意，也不明白海军的灯光信号，警惕的向黄安舰开了炮！据张大发回忆：“当时放了七炮，我弟弟说是放了八炮。当时舰上带了很多油，哪怕被击中一发，都可能是致命打击。王子良匆匆找来白布升上桅杆，岸边的炮火这才逐渐停止。
张云庭回忆道：“我们几个人负责乘小艇上岸拴缆绳，在这期间，我们每人身后都跟着一名解放军战士，他们都拿著枪，由于不了解情况，加上天色昏暗我们都很紧张，害怕有哪个动作不当，导致误伤。不久后，天亮了，两方弄清了情况，这才发现是场误会，解放军干部派来战士帮忙搬运船上的物资，两方士兵也高兴的在一起聊起来。解放军首长开玩笑说：“哎呀，你们来我们很欢迎，打着低炮欢迎你们！”。上岸后，为了纪念这场惊心动魄的起义，全体“黄安舰”成员特地站在舰艇上拍下了一张珍贵的合影。
1949年2月14日，黄安舰抵达连云港的第二天，新海连特区党委书记谷牧接见了黄安舰起义领导人员，接着召开了隆重的欢迎大会，邀请黄安舰起义全体人员参加。2月16日，周恩来也亲自拟写中央军委致华东局的祝贺电报，对黄安舰的成功起义给予高度评价。
四、更名“沈阳”：红色海军第一舰
黄安舰的起义，使中国人民解放军拥有了第一艘战舰，列编归第三野战军第三十二军领导。1950 年4 月23 日， 是中国人民海军成立一周年的纪念日，这一天“黄安舰”被更名为“沈阳”号。后来，沈阳号曾参加了解放沿海岛屿的战役， 在解放一江山岛的战斗中， 曾近岛火力侦察。在与国民党海军的作战中， 它与兄弟舰艇一起击沉击伤了大型炮舰“太平”号和其他舰艇多艘， 为解放战争立下赫赫战功。张大同回忆说：“黄安舰起义时，虽然我年龄是最小的，但后来我在舰上服务的时间最长。后来，舰上的战友是分为几批离开的，第一批是哥哥张大发带了四五个人被分配到南京学习；第二批，也是大部分人是在1955年离开的；后来的几年陆陆续续的走，到了1959年，只剩下我和鞠庆珍2个人了。张老很怀念在舰上的日子，家中至今仍保存的几枚炮弹碎片，那是一江山岛战斗中，敌舰打在沈阳舰上的炮弹，张老把它们收集起来，悉心看管，保存至今。
参考文献：
[1]军史：62年前国民党黄安舰起义，成人民海军第一艘军舰 http：///content/11/0830/08/2154628_144407275.shtml.
[2]黄安舰上的潜伏、策反与起义，人民海军第一艘军舰竟是这样诞生的 http：///mid/17386203148519070141？key=&from=tuijian&pn=1.
[3]李峰.红色海军第一舰.现代阅读，2011.
[4]民革山东省委会.韩景慧 .周艳.张大发：黄安舰起义[2015-01-09].http：///mgzy/dyfc/201501/bf3fcfe8a.
[5]王夕源.人民海军第一艘军舰诞生记.党建文汇：上半月，2014-7 p58.
[6]郑博.孙露山老人话黄安舰起义.党史文苑，2007.10 第19期 P48-50.
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