中国第一艘核潜艇的生死试航
时间：2022-09-02 08:00:04 来源：千叶帆 本文已影响人
1969年10月，29个“发电人员”来到位于四川乐山夹江县、对外号称“西南水电研究所”的909基地报到。其实，这里是中国潜艇核动力研究设计基地以及核潜艇陆上模拟堆，云集着国内顶尖核专家和科研人员。这29人和分到其他地方实习的7人，是中国第一艘核潜艇艇员队伍中最早的一批。当时，这艘核潜艇即将下海，面临一场生死试航。
离“原子弹”只有5米
1969年6月的一天，从海军3个舰队的4个潜艇支队以及一个护卫舰大队挑选的36名尖子集结到了青岛，对外称为“09小分队”。几天后，海军装备部部长侯向之来看望他们，对他们说：“这是毛主席指示的工程。‘核潜艇，一万年也要搞出来’，毛主席这个指示需要你们来完成。”
那时，潜艇兵文化程度相对较高，大部分都是初中生，是一个颇有优越感的兵种。为了去掉“骄娇二气”，36人被送到青岛市崂山区沙子口镇栲栳岛，参与09基地（核潜艇基地）建设，和工兵一起打炮眼、扛石头，磨练意志。1969年10月，36人按照各自专业，被派往全国相关研究部门和工厂实习。其中的29名核动力专业人员（后又调来了20多人），分成一迴路、二迴路、电工、剂量和空调5个专业，由杨玺和崔桂江带领，进入四川落山县夹江的909基地。
艇员们来909基地后，每天，彭士禄、李一传等国内专家和技术人员都会给他们上课，讲授核物理、热工水力、高等数学、化学、电子学、辐射防护等几十门学科，课后再实操、模拟演练。理论学了3个月之后，艇员们开始学习安装、调试、运行等各个环节。
在参与试验演练时，剂量员刘洁清曾经3天3夜不休息，盯着测量反应堆的放射性变化和压力变化。反应堆一旦管道破裂，水溢出来的力量比子弹还要厉害，能打透5厘米厚的钢板。一位科研人员曾问他怕不怕，说新疆试验原子弹是在几十公里以外，而这里离“原子弹”只有5米。
一年后，“09小分队”实习人员全部合格，无一人掉队。多数人的体重都掉了一二十斤。
1970年12月26日，中国第一艘核潜艇下水。这艘091型攻击核潜艇首艇于1968年在渤海造船厂开工，是中国在没有外援情况下独立设计建造的，所有零部件均为国产。因为处于试验阶段，这艘核潜艇还属于国防科委的科研成品，沒有授予舷号，要试验合格以后才能交付海军，因此被暂时命名为“1701号”核潜艇，有“09工程”之意。当时有编制108人，即108个岗位。艇员、科研人员、造船厂工人等共计400余人参与试航。其中，艇员配备了“甲艇”和“乙艇”两套人马。
1971年8月23日第一次出海试航
下海之前，提前在陆上进行了一些试验。舱段军士长郭富群带领几个战士去邯郸七机部四所，进行核潜艇内空气调节系统和有害气体燃烧系统的效果试验。他们住进模拟核潜艇环境的密封房间，在里面生活了一个月。密封房间环境十分恶劣，为了得出准确结果，必须和外界大气完全隔绝，送饭都要经过两道密闭门。
不久后，郭富群又带领战士们去上海，在海军科研六所做深潜耐压试验。这项试验极为艰苦，战士们进入密封空间内，用压缩机往里加压。随着压力升高，他们头晕目眩，耳膜被挤压得疼痛万分，但都坚持到了最后。战士于忠文的耳膜被撕裂，终身致残。
1971年8月23日，中国第一艘核潜艇开始进行出海航行试验。下午5点，水兵解开了系在码头上的缆绳，核潜艇在拖轮的牵动下，徐徐离开码头，驶出港外。扫雷舰、猎潜舰、打捞救生船、拖船等组成的编队，在渤海湾为它护航。
算上宵夜，艇上一日供应4餐。但出海时限于条件，食物多是脱水蔬菜和罐头，面包和馒头经常会发霉。为了分清昼夜，艇上的钟表是24个刻度。艇上四班三倒，轮流值班。艇员每工作4小时后，换班休息8小时。为了保持长时间水下航行艇员的精力，每天，艇员们都必须通过会议室天花板的一个紫外线灯做5分钟的紫外线照射。
3年出海26次，进行各种试验近200项
从1971年开始到1974年交艇，核潜艇分3个阶段出海26次，进行各种试验近200项。艇上的反应堆运行数千小时，主机运行数百小时，累计航程6000多海里，在各项试验中获取千万个技术数据，完成了中国第一艘核潜艇的试验试航任务，初步制定了第一部《核潜艇训练大纲》。
从表面看，核潜艇试航顺利正常，几乎没有发生重大事故，只有内部人才清楚其中的惊险。一次，出海试航战前动员，崔桂江说：“大伙儿都不要害怕，我们有祖国的强大后盾，303医院把床位都给我们准备好了！”一位军士长接茬说：“火葬场也准备好了。”
1972年上半年的一天，长达97米的核潜艇在渤海湾做下潜试验，在水下高速航行时升降舵突然失灵，造成船体大纵倾，眼看还有3米就要撞到70多米深的海底。千钧一发之际，水手长张琳迅速反应过来，马上手工操作，将水平舵调整到上浮角度。杨玺下达回舵口令，但舵却卡住，核潜艇以极大的首倾角度冲向海底。水手长张琳报升降舵故障，杨玺下达口令“停车、退三”，同时下令“首主水柜排水”，舱段军士长郭富群迅速徒手转开了二三十个直径30厘米的大阀门，这种阀门平时成年男子转动一个都是非常困难的。主机兵龚徐洲立即在后面倒车，艇首迅速抬起。紧接着中间主水柜排水，再向首水柜适当注水，保持首尾平衡，直到艇浮到半潜状态。近5000吨的潜艇被成功拉回，跳出水面近两米。
这是一种99%会艇毁人亡的状况。整个排险以秒计时，犹豫一秒钟，核潜艇一旦触底，艇内正在运行的设备就会脱离船体，管道爆裂，上千度的高压蒸汽涌出，艇内所有人会瞬间解体。刘洁清日后和战友们回忆此事，很多人已经不记得了，因为类似的险情实在不胜枚举。
1974年8月1日，中国第一艘核潜艇交艇命名仪式在渤海湾畔举行，海军司令员萧劲光宣读中央军委命令：现决定，将该艇命名为“长征1号”，正式列入海军战斗序列。至此，中国成为世界上第五个拥有核潜艇的国家。
（据《中国新闻周刊》） 相关热词搜索：试航，核潜艇，中国，生死，第一艘，
