关于THALES二次雷达天线电机故障的排除与分析
时间：2022-09-09 13:25:05 来源：千叶帆 本文已影响人
[摘 要]THALES RSM-970 S二次雷達是法国THALES公司生产的单脉冲二次雷达，在全球有超过53个国家的200余套设备为空中交通管制提供可靠的航空雷达信息。雷达天线电机垂直安装在驱动结构的下部基座上，用于驱动注润滑油的大齿轮箱，并能提供标准的额定转速：15转/分。AA2000天线控制单元可为THALES二次雷达天线驱动组件的马达电机供电。
[关键词]THALES 天线电机 AA2000
中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）13-0078-01
一、故障现象描述
近日，长乐THALES雷达远程监控RCMS出现告警，提示“ROTATION SPEED VARIATION”转速告警，随即出现“ROTATION EMERGENCY STOP”天线紧急停止告警、“BRAKE ON”刹车盘制动告警和“MECHANISM OIL LEVEL”大盘油位告警。雷达天线停止转动，RCMS上系统处于离线状态，信号输出中断。
二、故障处置过程
1、查看电源控制柜AE2000，发现天线控制保护空开跳闸CB4，导致天线控制机柜AA2000断电。打开AA2000机柜盖板观察内部继电器，发现马达刹车感应继电器K6有明显烧焦痕迹，检查并更换K6继电器。
2、检查AA2000天线控制机柜内的24V低压控制电源输入PS1、PS3电压正常，表明AA2000机柜内控制检测的继电器电压输入正常。
3、上天线塔查看大盘油位及电机减速箱油位正常，AA2000机柜内大盘油位检测避雷器接线有烧坏痕迹，脱开大盘油位避雷器开天线后发现在汽笛响起后天线启动，但是旋转几周后就出现停止保护，依旧无法正常运行。
4、检查天线电机电源的接入端，发现电流互感器T1有存在烧坏痕迹，因启动天线电机时需要控制电路有大电流，待电机启动正常后控制电流下降，该电流互感器是控制天线电机将10A电流转变成5A电流，所以天线启动后又出现停止保护很可能是该电流互感器失效导致，更换电流互感器。同时检查发现控制电流互感器T1的电机过载检测继电器SM性能下降，更换过载检测继电器备件。
5、检查发现电机延时启动继电器K34、K35、K36、K44老化，这几个继电器是控制天线电机启动时星型转换成三角形的相位线序检测继电器，更换继电器。再次开启天线后大盘油位检测继电器接头处出现瞬时打火现象，检查发现大盘油位检测器接头接触不良，重新加工并制作大盘油位检测器接头，测量接头上各个针脚到AA2000天线控制柜TB2中8、9、10接线柱的通断和阻值，并确保牢固连接。至此天线控制电路检查完毕。
6、启动天线发现电机外壳保护接地线存在放电现象，立即停止运行。使用绝缘兆欧表对电机三相绕阻进行绝缘测量，发现有一相绕阻对地绝缘相对偏低，测量中存在绕阻对地放电现象，因此判断天线电机有故障。使用绝缘兆欧表对电机三相绕阻进行绝缘测量，发现有一相绕阻对地绝缘相对偏低，测量中存在绕阻对地放电现象，判断天线电机有故障。更换天线电机，将旧电机从天线大盘齿轮箱中脱出并牢固安装新电机，检查并连接电机进线及过温、过载保护检测电路。
7、各项检查完毕后按照开机程序启动雷达天线，电机工作正常，测量电机三相电压230V、电流14A，声音、温度正常，无异常告警，雷达工作正常，信号输出正常，至此排查结束。
三、故障原因分析
根据这次故障排除过程分析可以得到，由于天线电机、天线控制电路长期工作导致器件老化造成天线电机故障，影响天线控制电路正常运行，加上雷达天线电机长期处于高温，高湿及腐蚀性较强的环境中工作，加速了天线电机的老化，导致了故障的产生。
四、结束语
长乐THALES RSM 970s二次雷达为2007年安装，多年运行后各个器件出现不同程度老化现象，当遇到同类故障时，可以采取以下步骤及建议措施：
1、值班人员加强巡视二次雷达设备工作状态，故障发生第一时间按要求执行信息通报程序。
2、出现类似故障，首先要检查天线控制电路是否有故障，根据电路图进行逐一排查，排除天线控制电路对天线运转造成的影响。
3、要加大对备品备件的采购储备，尤其是AE2000、AA2000机柜内的控制继电器。
4、加强对天线电机的检查，尤其是运行多年后的雷达设备，天线电机故障将导致雷达无法正常工作，若出现高温、过流、绕组对地绝缘性能下降应及时对天线电机进行检修。
参考文献
[1]THALES RSM-970 S TECHNICALDOCUMENTATION GB 61 115 258-194 Rev.C. 相关热词搜索：天线，排除，电机，故障，分析，
