• 工作总结
  • 工作计划
  • 读后感
  • 发言稿
  • 心得体会
  • 思想汇报
  • 述职报告
  • 作文大全
  • 教学设计
  • 不忘初心
  • 打黑除恶
  • 党课下载
  • 主题教育
  • 谈话记录
  • 申请书
  • 对照材料
  • 自查报告
  • 整改报告
  • 脱贫攻坚
  • 党建材料
  • 观后感
  • 评语
  • 口号
  • 规章制度
  • 事迹材料
  • 策划方案
  • 工作汇报
  • 讲话稿
  • 公文范文
  • 致辞稿
  • 调查报告
  • 学习强国
  • 疫情防控
  • 振兴乡镇
  • 工作要点
  • 治国理政
  • 十九届五中全会
  • 教育整顿
  • 党史学习
  • 建党100周
  • 当前位置: 蜗牛文摘网 > 实用文档 > 公文范文 > 基于产教融合的高职物流英语三教改革的探索*

    基于产教融合的高职物流英语三教改革的探索*

    时间:2023-02-17 21:55:05 来源:千叶帆 本文已影响

    □ 颜天明,王贵斌

    (浙江国际海运职业技术学院,浙江 舟山 316021)

    2019年1月,国务院正式印发《国家职业教育改革实施方案》,为我国职业教育的总体发展指明了方向。落实立德树人根本任务,服务建设健全现代化市场经济管理体系和加快实现高质量充分就业需要,着力培养一批高素质技术技能型人才、能工巧匠、大国工匠,成为当前高职院校的重要改革任务。高职院校,作为一种特殊的教育类型定位,自从改革开放以来,走出了一条“彰显高职特色”的教学改革之路,教师、教材、教法的改革(以下统称为“三教”改革),仍然是教学改革的重要组成部分,在理论和实践研究中不断得到丰富和发展。在“三教”改革中,教师回答“谁来教”,教材回答“教什么”、教法回答“如何教”。三者之间形成一个有机的闭环,其中教师是关键,教材是基础,教法是途径。“三教”是教学建设的基本内容, “三教”改革贯穿于教育教学的全过程,与人才培养的质量密切相关,是学校深化内涵建设的切入点。产教融合是职业教育的本质特色,高职院校“三教”改革离不开产教融合。高职院校双师双语能力提升、教材等资源库开发、教法模式及方法改革都需要产教融合。

    2.1 双师型师资不足、专业发展还不系统

    第一, 人才引进渠道单一, 教师缺乏企业工作实践经历。以我国高职院校物流英语教师队伍为例,他们大多数是在本科或研究生毕业后,以招聘的方式进入高职院校,虽然具有一定的语言功底或专业知识背景,但他们都缺乏在物流企业的实践经验,专业实践创新能力明显不足。根据相关的研究发现,“目前,高职院校在职教师中,从高校本科毕业后直接调入任教的教师在教授专业教学基础课和相关专业课程的教师中大约占70%以上,在专业实践教学课程的教师中大约占62%以上,而上述两类教师中从企业直接调入的分别大约占10%和23%左右[1]。” 教师缺乏企业经验和实践教学工作经历,导致学生的职业能力培养明显脱节或不足。

    第二,职业院校教师资格认定考试制度不完善,教师专业发展还不太系统和完善。高职院校和全国本科高校的职业教师资格认定基本上差不多,包含理论考试和试讲。目前的认定方式没有充分考虑到高等职业教育的基本特点,不利于高职教师的发展。高职院校教师应该具备哪些能力及实现这些能力的方式,部分高职院校没有好的顶层设计。加上部分教师每天忙于或疲于上课,并不知道该怎么改进或提高,这都会影响教师的职业化和专业化发展,对培养高技能型人才非常不利。据在线调查,高职院校教师教育信息技术能力不够,课程思政意识不强、能力偏弱,这些都是亟待解决的问题。

    2.2 新形态活页式教材等资源匮乏

    第一,教材部分内容陈旧过时、更新速度慢,存在“复制粘贴”和“拼凑”现象,有些教材的部分内容一直没有更新变化,未能全面准确反映我国物流行业的新特点和新变化,有些高职院校采用的物流英语教材,要么和本科院校所采用的一样,要么是本科院校教材的一个压缩饼干,没有考虑到使用对象的理论基础和认知水平,教材基本缺少与职业道德精神、专业服务精神、工匠创造精神等有关的内容。另外,在课程思政的大背景下,目前的教材还存在忽视思政元素的挖掘和缺乏有思政元素的案例和教学资源等问题。

    第二,教材仍以纸质教材为主,结构单一、形式枯燥,特别是缺乏与“互联网+”时代相适应的线上线下一体化教材[2]。以目前出版的《物流英语》教材为例,由于编者的专业特点和研究方向,编写理念还是以培养学生的专业知识为主,缺乏英语能力的系统设计,语言的训练也多以题库和翻译为主。教材相关的配套资源如录音、课件、案例、动画、微课等严重缺乏,以教材内容为主的学习软件、学习平台也是寥寥无几,很难满足“互联网+”背景下学生个性化的学习需求,新形态活页式教材严重缺乏。

    第三,教材的编写缺少校企合作、产教融合。教材的编写没有以真实典型生产线为项目、典型生产工作点为任务或案例,仍然是以知识体系为主,教材从具体教学内容规划、编写、审核到选用等的整个过程缺少行业和企业专家的参与,没有体现职业教育特色,缺少产教融合、校企合作,没有强调理论与实践的统一,不能为培养技术技能型人才提供支撑。

    2.3 教学方法传统单一

    第一、 课堂上采用“满堂式”和“填鸭式”教学方式。

    高职院校的物流英语教师大多是本科生和研究生,这些专业教师不是来自于普通师范类专业院校,他们对各种教学法不是很熟悉,也缺少深入研究,实践性和动手操作能力不强,对高职院校学生的实际学情情况缺少深入分析,导致他们的课堂模式主要沿袭了自己作为本科生或硕士研究生在学习期间任课老师的传统讲课教学模式,课堂上主要采用“满堂式”和“填鸭式”的方式教学,师生之间课堂人际互动能力不强,他们倾向于采用阅读和翻译的教学方法,这样的课堂相对比较枯燥,学生的学习积极性有待提高。

    第二、教育信息技术应用能力不强。

    在“互联网+”的知识经济和信息时代,教育信息技术在教学中的应用越来越广泛,在此背景下要求教师必须具备较高的信息素养和较强的资源整合能力。但是,根据在线教育调查结果,发现高职院校体育教师在提高教育资源信息数据技术综合应用能力方面主要存在以下不足:一是学校教育资源信息数据技术处理能力不够,不能对学校文本、图片、动画等教育资源信息进行简单的编辑加工和优化处理;二是主动应变能力相对不强,一旦遇到在线体育教学的信息技术发生故障等各种突发事件就束手无策;三是在线体育教学课堂设计工作能力严重不足,极端缺乏充分使用现代互联网在线教学信息平台技术来组织设计新型在线教学课堂的能力[3]。

    3.1 引进培养相结合,加强双师型队伍建设

    “双师型”教师是教育教学能力和工作经验兼备的复合型人才,是高职教育教师队伍建设的特色和重点,对提高职业教育教学水平具有重要意义。“职教20条”明确指出“双师型”教师是指同时具备理论教学和实践教学能力的教师。从 2019 年起,职业院校相关专业教师原则上从具有 3 年以上企业工作经历并具有高职以上学历的人员中公开招聘,特殊高技能人才(含具有高级工以上职业资格人员)可适当放宽学历要求,2020 年起基本不再从应届毕业生中招聘。高职院校一方面要落实“职教20条”对师资招聘的要求,完善企业高层次人才的引进机制,吸引有经验的物流、航运、货代、电子商务的管理者参与学校的教学改革、课题研究、社会服务等工作;
    另一方面要加大校内教师的培养力度,鼓励教师通过赴相关物流企业参加技能培训、顶岗挂职、做访问工程师项目等形式,丰富自己的实践经历,紧跟专业技术的发展前沿。高职院校要成立物流英语校企合作课程团队,解决高职物流英语教师实践能力不强的问题。通过产教融合,聘请企业行业专家来校做兼职教师,通过课程标准研讨、课程开发、教学改革、形成一支“英语教师+专业教师”“校内教师+企业导师”的双师型教师队伍。

    3.2 以有效课堂认证为抓手,强化教师“五课五技”素养

    有效的课堂就是在教学活动结束后, 通过师生双方的共同努力, 学生达到了预期的学习目标[4]。

    开展有效课堂认证有利于高职院校落实立德树人这个根本任务,有利于推进课堂教学改革和创新,有利于提高教风和学风。不管是“岗课赛证”融合育人模式的深入推进,还是“五育并举”人才培养体系的落地见效,都离不开有效课堂教学。高职院校的育人水平如何与教师的“教”和学生的“学”密切相关,学生学习目标的实现是与教师实施的有效课堂密不可分的,因此需要强化教师的“五课五技”素养。所谓“五课”就是备课、上课、说课、听课和评课。备课是上好课的前提,上课是教学过程的呈现,说课是呈现对某门课程的理解,听课是观察真实的课堂行为,评课是反思不足加强改进的行为。所谓“五技”就是主讲课程、建设资源、自编教材、主持课题、发表论文。教师通过主讲一门课程、建设好这门课程的资源库、自编一本该课程的教材、主持一个教改课题、发表教学改革论文来提升自己的教学改革与实践能力。五课五技之间相互联系,相互促进。学校要定期组织和开展以“五课五技”为主题的教研活动,真正提高教师的专业技能,促进教师教学研究水平的提高。

    3.3 加大新形态教材开发力度,确保教材及时更新

    在“互联网+教育”的大背景下,以移动终端为主的学习方式逐渐受到了大学生的欢迎和追捧。高职学生课程基础不牢,个体学习存在差异,航海类课程抽象难懂都需要加大对新形态活页式教材的开发。新形态教材的特点应该是网络化、多形态和一体化。所谓配套网络化学习是通过开发具有网络相关的配套学习网站或软件APP,提供配套纸质学习材料资源库,不断更新和优化扩展各种内容学习来源以满足广大学习者的不同需求;
    所谓多形态,就是多种形态,既要有配套纸质学习材料,又要有配套的各种电子学习资料,包括文字图片、动画、微课等各种可视化学习资源;
    所谓一体化,即通过打通不同形态的学习资源和各种学习服务终端,为学习者提供线上和线下一体化学习。物流英语教材的开发可结合物流岗位的职业能力要求,采取典型工作任务分析方法来设计教学内容。以课程物流英语为例,开发的新形态教材既有纸质版,又有网站或APP,学生学完理论知识后可以直接扫码观看相关的实操视频,巩固知识点的时候可进行微课视频学习和做相关的小测试等,还可以了解最新的前沿技术介绍等。新形态的教材给学生提供了多种选择方式,使学生的学习不受时间和空间的限制。校企合作开发的教材不仅能满足学生的职业发展需求,还能考虑到职业教育教学规律、学生身心发展特点、本学科专业、行业企业发展与用人要求。

    3.4 加快信息技术在教学中的应用,推进教学方法改革

    随着信息技术的发展,“互联网+职业教育”的教学发展需求也非常旺盛,需引入大数据、人工智能等更多符合现代职业教育需求的信息技术,将其融入教学内容,辅助教学改革,创新教学模式和教育方法,推进高校网络教育学习信息空间规范建设和普遍推广应用。一是充分利用各种开放课程建设平台及APP软件,比如说超星学习通、云课堂、雨课堂等,加大课程网络资源库的建设,形成界面友好、内容丰富、形式多样的可视化课程教学资源,运用混合教学模式,加强线上线下学习的有机融合。二是利用虚拟现实或增强现实技术,在航海教学领域开发了相关的模拟器和桌面系统,教师可以借助实操模拟器、桌面系统等进行物流英语教学改革,比如教学设计中设置某项任务,将学生分组,通过合作的方式来完成。借助网络资源和桌面模拟器开展混合教学及虚拟技术辅助课堂教学,极大地丰富了物流英语课堂教学的模式。

    高职院校物流英语课程“三教”改革不是一蹴而就的,也不是立竿见影的,而是一个长期的过程,教师在整个过程中发挥着关键作用。只有不断加强双师型教师队伍体系建设,优化教师队伍结构;
    推进有效课堂认证,提高课堂教学质量;
    加大新形态活页教材开发,确保教育教学内容及时更新;
    加快信息技术在教学中的应用进程,推进教学方式方法改革,物流英语课程“三教”改革才能落地见效。

    猜你喜欢 物流院校高职 ——评《中高职教育职业能力培养有效衔接研究与实践》">中高职教育衔接研究的重要探索
    ——评《中高职教育职业能力培养有效衔接研究与实践》高教探索(2022年4期)2022-08-23物流线上的毒品追踪华声(2022年4期)2022-05-052020年部分在晋提前批招生院校录取统计表山西教育·招考(2021年8期)2021-12-172019年—2020年在晋招生部分第二批本科C类院校录取统计表山西教育·招考(2021年8期)2021-12-17韩国智慧物流,为了物流产业的革新金桥(2021年6期)2021-07-232019年提前批部分院校在晋招生录取统计表山西教育·招考(2020年8期)2020-08-282019年成考院校招生简章审核对照表山西教育·招考(2019年12期)2019-09-10高职教育动画人才培养研究电影新作(2014年5期)2014-02-27谁海峡影艺(2012年1期)2012-11-30关于高职院校高等数学课程教学的一点思考克拉玛依学刊(2011年3期)2011-04-16
    相关热词搜索:教改英语高职

    • 名人名言
    • 伤感文章
    • 短文摘抄
    • 散文
    • 亲情
    • 感悟
    • 心灵鸡汤