市政道路工程给排水施工常见问题与对策
时间：2023-04-24 08:50:04 来源：千叶帆 本文已影响人
王鹏
（沈阳水务排水集团有限公司，辽宁 沈阳 110000）
在市政道路工程给排水施工中，应明确所采取的施工技术可达到质量标准。可从规划、解决、安装、实施等各个环节进行科学合理的设计，进而解决各方面的质量问题，以此保障市政道路工程给排水施工建设成效。
1.1 基础处理
地基的处理是由于路基承载能力达不到设计承载能力的需要所需的一系列工艺，较为常见的处理办法包括开挖换填、堆载预压法等，且根据换填办法的不同还可分为换填土和抛石挤淤法。
1.1.1 换填法
换填法即在没有足够承载能力的情况下，将其移出，再用另一种具有良好承载能力的黄土进行分层回填和碾压。该办法在市政道路给排水施工中运用较为频繁，属于一种常见的软弱地基处理方式。但该办法只得在软土厚度较小时才可使用，当软土厚度比较大时，更换填料的工作量会比较大，从而导致施工难度较大。
1.1.2 抛石挤淤法
抛石挤淤法是指通过挤压的方式，将淤泥排出体外，以增加地基的承载力。
1.2 市政排水管道（涵）施工
市政排水管道施工包括测量放线、开挖沟槽、铺设管道以及堵水试验、回填土方等，具体如下。
1.2.1 测量放线
在施工过程中，按照设计的线路控制点，在现场测量中心线起点、终点控制中心桩（以木桩为基础，以桩尖为中心）。针对坡度的设置，其斜板地埋设间距约为10m，机械开挖时，在人工清沟之前要先填斜板。斜坡面板必须埋稳，不得高于地面；
突出槽面不少于30cm。斜板断面大小为8cm×20cm。在斜板上，管道的中心钉与高程板的高度钉保持垂直。
1.2.2 沟槽开挖
（1）沟槽断面形式。按照开挖深度和土壤性质的差异，可将其分成两类：竖向开挖和斜坡开挖。
（2）沟槽开挖。在确定管道的具体方位后，应做好标注，避免在工程过程中对管道的破坏，在正式挖掘的过程中，应将所有的杂物都清除掉，可用沙砾代替松软的土壤，确定好坑底部的布置，然后再安装横向的小桩子。为了避免影响槽底的土层，在距离槽底土20～30cm的位置，可采用人工挖土的方式进行，并修整好槽底。
（3）沟槽排水处理。在坑底采用明渠排水，并与开挖土方一道在坑底布置集水井。并在坑底部的两个工位开挖排水槽，将水引入集水井，再用抽水机将坑洞排出，通过沉淀池进行施工后，排入城市下水道。
1.3 混凝土基础浇筑
当沟槽施工进入最后阶段时，必须尽快完成管线的地基处理，并及时铺平碎石。沙砾垫层按照指定的槽宽满堂铺设、铺平、压实。铺好后，可在铺好的垫层上进行混凝土地基浇筑，混凝土级配需由具有资格的试验人员根据设计的强度进行的设置。混凝土地基浇注为钢模，先浇注为水平卧式，然后在安装完毕后浇注管座。可用插入式振动器振捣混凝土，然后用卧式振动器进行振卧和抹卧，在浇筑完成后2h 之内不得被水淹没，随后进行养护工序。
1.4 管道铺设
在管道铺设过程中，必须对管底部的斜率进行控制，许多工程都采取了安装斜板的方法，在斜面上安装管子的中钉和高桩。“坡度线”指的是几根柱子的连线，即柱子与柱子的斜率平行，靠近柱子的两根柱子中间的柱子也要保持在18cm 以上，以便于测量工序。在进行吊杆安装前，应事先选择斜面面板的中央部位进行连接，便于以后悬挂吊杆。重新铺设管线的斜率和线路位置也要进行严密的监控。
1.5 砌筑检查
在砌筑前，应先清理基础，确定砌筑位置、定位中心及标高，以保证施工质量。如，可采取悬挂式的方法，对检查井进行检验，检验的范围包括了内径、外径、外径等。每隔一段时间应对其进行一次检测，若发现问题应及时纠正处理。另外，要注意井眼的深度，不得出现上下两个裂缝。在施工中，为了保证不出现错位，必须坚持“随砌随装”的原则。在安装完毕后24h 内，不得有任何践踏，以防水泥未凝固就崩塌变形，并进行下一步的安装，防止杂物脱落。
1.6 管道试压
在进行管道压力试验前，首先要对管道表面进行检验，确认各项指标均达到要求后，再进行压水试验。在加压时，要将管道的上下两面都灌满，然后在管的两端安装压力表，用压力仪将其压紧，并将各接头紧固，防止渗漏。
1.7 沟槽回填施工
管道结构验收通过后，才可进行沟槽回填施工，并尽量与挖沟施工形成流水作业。在沟槽回填施工中需按照如下阶段保障其达到质量标准。
1.7.1 把控回填土质量
（1）为确保回填土的质量，施工场地应设置土工试验室，以便于随时了解回填土实际情况（含水率/密实性）。
（2）在回填土含水率高的情况下，应根据天气和现场条件采取通风或掺加石灰粉等方法，以此避免出现沉降等问题，使其含水率达到最佳状态。
（3）为防止井室周边塌陷的一般质量问题，在回填过程中，应采取双重填筑方法。具体为在回填时，井室周围要与管道回填同时进行。回填完毕后，在井室中进行2 个台阶开挖，然后用9%的灰渣进行回填。
（4）在回填之前，需将槽内杂物清理干净，排除积水。在分段回填时，相邻节段的接茬必须采用台阶式，避免出现漏夯现象。在各层回填完毕后，应由质检员检验，合格后才可进行下一步施工工序。
1.7.2 施工工艺
（1）在管道顶部0.5m 处，采用手工夯填，每一层的夯实厚度不得超过15cm。管道顶部1.5m 以上的回填采用推土机和压路机。具体施工操作可严格遵守操作流程进行。
（2）将回填土高度降到路底15cm，在整个施工路段完成后，再进行回填压实，确保路基整体稳定。
（3）在实际施工过程中，应保障沟槽两站同时进行回填，且两站高度相差不能大于30m，在管顶50m 处，要特别注意选择合适的打桩设备，以免破坏管线的结构[1]。
1.8 道路基层施工
1.8.1 施工准备与测量放样
（1）准备下承层。检查地基单位交付的底地基，表面平整、坚实、无浮土、无松散和软弱场所，所有指标均达到规定要求后进行检测。在铺设底板前，应将底板上的浮土清理干净。
（2）施工测量放样。通过测量组对中线进行检验，完成对路基宽度的检测，并按下基层路宽释放边桩，计算出中桩pH 和边桩各点处的标高（每10m 一段），再确定好各个设计高度与差值后，需要在路面两站固定的位置安装方木作为挡料，以避免压实的路面出现塌陷等问题。
（3）挂线。悬挂组根据实测结果与实际设计要求，明确摊网厚度乘以1.25 的松散系数，以此完成两站挂线工序，其材料为钢线。
1.8.2 厂拌料
拌料需符合项目规范要求，明确时间、天气的变化，适时调节水分，达到比最佳含水量（4.8%）0.5%～1.0%的条件下，根据当日的天气状况做出相应调整。搅拌物料送到工地，直到碾压完成，其水分含量需达到最佳值。实验室需按照规定完成含水量、混合料级配、水泥剂量和限抗压强度的检验工序水泥用量要高于设计水泥用量0.5%。
1.8.3 摊铺
拌和料到达工地后，马上进行铺装。摊铺机在铺面的起始位置，根据铺面的厚度将熨平板垫好，熨平板两侧靠背中间垫一块宽20cm 或长60cm 的硬板，高度与铺层高度相适应。在摊铺工序中，应边摊铺边卸料，需两台铺路机进行阶梯式作业，每隔3～5m，一次铺成型；
速度为1～2m/min，以满足搅拌能力，同时避免了摊铺机出现停运问题。
1.8.4 压实
压实工序为3 个阶段，每层厚度为30cm、35cm、40cm。首先要用大块的石头填满，然后把大面朝向下，然后在底部均匀地铺上一些小石子，最后要把石头缝隙填满，再用压路机压平。当平整度达到一定程度后，保证1/3 以上的压实轨迹一致，在3～4km/h 精确地控制压路机的移动速度，不能遗漏或减少碾压。
1.8.5 养护
完成上述工序后，应及时对已经成形的路面进行封闭随后开展养护工序。在此，为保障道路强度，应按气候条件采取洒水、覆盖等措施，养生周期不低于7d。养护期间，应保证路面湿润。
2.1 准备工作不到位
由于施工单位在现场勘测工作中不够细致、不够深入，从而导致市政道路工程给排水设计与质控方案编制不够完善，对于测量放线等工序不够清晰，这种情况严重影响了后续施工。
2.2 沉泥井的设计存在问题
针对市政道路工程给排水项目的调查发现，个别工程存在给排水管道施工设计不合理，没有考虑沉泥井独立性问题。从而造成城市污水管网出现堵塞。
2.3 材料及工艺问题
针对所选择的施工材料其质量存在瑕疵，管道部件出现老化、沙眼等问题。施工工艺技术水平存在缺陷，导致管件加工精度不足、密封性不强等。回填区塌方问题较为严重，主要是由于回填土施工不到位，土层强度不达标，该过程需在上述提出的施工技术中加以完善，避免出现回填土沉降现象严重等问题。
3.1 做好准备工序
首先，需对城市的实际情况做好调查和研究，对井盖、盲道、消防栓、人行道、车道等进行把控，做到设计方案具有针对性以及科学合理性。其次，在准备工序应合理把控测量放线，为满足施工质量要求应确定吊顶下来的高度，分析下水方位，排水方位是否符合工程标准，避免出现测量计算错误导致后期安装阶段出现质量问题。最后针对市政工程给排水结构的设计必须参考所在城市的环境以及城市规划建设的内容，避免与城市其他规划建设发生冲突以及避免所在城市的环境影响设计工作等。
3.2 优化给排水管道
在对给排水管道进行施工时应分别根据雨水收集优化、过滤设计、排放设计进行，应有一定的预防防洪防涝效果。在连续暴雨的天气，应在个别路段或者绿化道路的排水口处进行设计，设计人员可以将排水口的位置设计在绿化道路下方的10～15cm 处，提高雨水收集的效率，逐步实现小雨补给水，大雨不内涝的目标，切实提高城市防洪排涝等综合能力[2]。
在水体过滤设计中，施工人员需要对绿化道路中的绿植进行铺设与处理，让绿植通过石子基质有效地进行渗透，起到雨水过滤的效果。在遇到大到暴雨的时候，绿化带处于积水过多的情况，雨水管道口处理效率较慢，严重会引起因雨水堵塞管道的情况发生。对于这种问题施工人员可以在绿化带旁设置溢流设备，帮助多余的雨水进行多处排放，避免堵塞。还应保证坡度符合排水管道口径大小，可以用水泥砂浆等封住管道口防止管道水流无法回流的情况发生，从而造成管道堵塞。针对管道水准坡度不够平坡等状况，为避免造成排水管道受阻，应在给排水工程中进行一定的优化，从设计、处理、铺设等阶段不断提高给排水管道工程质量。
3.3 合理把控施工材料与施工工艺
首先，为确保市政给排水工程的质量，应对施工材料质量进行把控，在选择材料上应秉持高质量的材质，选择符合本工程实际需求的材料，尽量选用无污染的管材，在质量相同的情况下也应考虑材料成本问题。其次，需选择合理的管道部件，在实际安装中应考虑施工工艺以及有关的控制措施。如安装中施工人员应考虑到操作和维修阶段，注意安装高度和安装朝向，在进行两个阀门直接连接时中间应穿入螺丝对间隙，在二阀门中部增设短管防止回阀问题，必须按照指示进行安装[3-4]。
3.4 加强监督管理，保障市政道路给排水工程施工质量
首先，在给排水工程中，要加强对工程的监管力度，需从设计、施工材料、安装等阶段进行控制，在此需建立健全的管理计划与质量管理制度，以此保障市政给排水工程施工质量与施工效率。其次，在对给排水工程质量把控时，需保证设计方案的合理性，检查工程材料的质量，防止工程材料不符合要求。最后，市政道路工程给排水要符合文明城市的发展理念，在完成给排水项目验收的过程中，必须遵守国家的强制性规定，按照设计文件、现行的施工验收规范和有关标准，并对存在的问题进行整改，以保证给排水项目的质量达到国家的要求[5]。
针对市政道路给排水工程存在的实际问题，需从施工准备、合理设计、质量控制等方面加以解决，并按照本文提出的施工技术完善道路给排水工程各个工序，确保把控好实际施工中每个工序的质量，以此保障市政道路给排水工程保质保量地完成。
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