印度离强大的航母编队有多远？
时间：2020-04-03 05:24:40 来源：千叶帆 本文已影响人
在海军武器发展的道路上，印度对航母的痴迷已是人所共知的事实，几乎到了不惜代价、不计成本的地步。
在长达50余年的发展中。印度一直在延续购买，改装，再购买退役航母的老路。首艘航母“维克兰特”号在为英国的“烂尾”工程找到了出路的同时，也为印度圆了“航母梦”。“维克兰特”号加入印度海军序列后，作为编队旗舰参加了第三次印巴战争，在巴基斯坦没有形成对抗的海战中。共炸沉、俘获巴方商船43艘。1986年英国海军“竞技神”号航母退役，印度购如后更名为“维拉特”号。1997年，“维克兰特”号退役后，印度瞄准了英国即将退役的“无敌”号航母。计划失败后，印度又看中了俄罗斯“基辅”级提前退役的“戈尔什科夫”号。上述二手航母进入印度海军后，印度又投入大量资金进行现代化改装。如“维克兰特”号投入使用后，分别进行了三次改装：“维拉特”号引进后花费了1500万英镑进行了改装，服役期间印度又投入巨资进行了至少两次改装；“戈尔什科夫”号入役前的改装更是花费巨大，工期漫长。如今更是不顾国内生产技术水平。斥巨资强行打造国产航母。于是乎，正在服役的“维拉特”号，正在改装的“戈尔什科夫”号，还有国产航母的美妙计划，构成一幅美妙图画，令印度眼花缭乱。
2007年9月，印度、美国、日本、新加坡和澳大利亚五国海军联合进行了为期一周的“马拉巴尔-2007”演习。据印度主流媒体《印度时报》报道：9月8日，从安达曼-尼科巴岛空军基地起飞的印度“美洲虎”战机突破美国航母编队的防线，“击沉”了“尼米兹”号航空母舰与核动力攻击潜艇。这一则新闻更是鼓舞了印度膨胀的军心，似乎强大的海军已近在咫尺。
然而，航母就是航母。印度似乎忘了：真正具有威慑力的是强大的航母编队，而航母并不等于航母编队。在强大的航母编队中，强大航母和同样强大的辅助舰艇缺一不可。
那么，印度离真正强大的航母编队还有多远?
老迈和虚幻构成的核心
航母编队的核心自然是航母。对于一支强大的航母编队而言，航母强则编队强，航母弱则编队弱。那么印度赖以为豪的航母是个什么状况呢?
正在服役的“维拉特”号和正在改装的“戈尔什科夫”号都是二手老舰，其差距显而易见。
首先，吨位小，综合作战能力有限。印度现役以及准备入役的航母，吨位上限是5万吨，属于中、小型航母，舰载机最多30架，不到美国航母最大载机数量的一半，就是意大利1万吨级的“加里博迪”轻型航母也可达载16架“鹞”和18架“海王”。此外，印度现役航母的舰载航空燃油仅1500吨，而美国退役的“小鹰”号为5882吨，相差了4倍。加之舰内空间十分有限，因此对舰载机的选择有了诸多限制。大洋上的利剑，重型舰载机根本无法驻舰，这直接制约了航母的空中打击能力和舰载机持续作战能力。
其次，设备落后，指挥通信能力有限。尽管印度对引进的老旧航母进行了不遗余力的加、改装，还引进了部分二流指挥通信设备，但毕竟侦察预警范围有限，缺乏高效的海战指挥系统和不可缺少的数据链，对于配合作战的水面舰艇、潜艇只构成有限的信息共享能力，在高度复杂的电磁环境中，难以避免各自为战的局面。此外，舰载预警直升机卡31的续航时间2小时30分，最大探测距离250千米，同时跟踪目标仅20个，也无法作为舰载战斗机的空中指挥所使用，这与美国E-2C不可同日而语。E-2C能在320千米阵位上巡逻4小时24分，最大探测距离648千米，同时跟踪2000个目标。
因此，现在印度编队核心形成的是小一号的航母、弱一节的舰载机、差一截的持续作战能力，综合作战能力严重弱化。或许在印度人眼中，印度海军现役和即将服役的航母虽属中小型，但与英国、法国、西班牙、意大利等国航母相比，吨位相当或者还有优势。这也许是唯一聊胜于无的安慰吧!
至于国产航母，称之为虚幻的影子核心一点也不过分。原因有三。
第一，军事工业水平与技术难以支撑。印度首次提出建造2艘航母的计划是在20世纪80年代，首舰由法国舰艇建造局协助设计。雄心勃勃的计划一出台就在印度军事工业水平与技术能力面前受了重创。由于军工部门难以承担建造大型舰船的重任，建造方案被迫放弃。首艘舰的夭折直接导致了第二艘航母计划的废止。直到1999年，印度议会才批准自行研制轻型航母的计划，海军称其为“防空舰”，并被命名为“蓝天卫士”号。而印度海军高级官员透露，凭印度的国防工业实力，建造航母是不可能完成的任务。被誉为印度“白象”的“阿琼”坦克15年只造出15辆劣质样车就是一例，更不用说航母这种高技术密集的大型装备。
第二，计划多变令航母出世艰难。2004年，当印度海军参谋长透露国产“防空舰”的设计工作接近完成准备年底开工建造时，公布的新航母数据为满载排水量32000吨，全长250米，最大航速32节，人员编制1500名。数月后，国防部长费尔南德斯突然公布：“海军重新审查了航母建造计划，吨位有所增加，满载排水量40000吨，舰长252.3米，宽58米，吃水8.4～12米，航速28节，续航力7500海里。”短时间内大幅修改技术指标再次显示了印度军方多变的特点。
大家知道，建造“德里”级驱逐舰的15号工程，图纸上本是一级护卫舰。但首制舰出厂时已经成了大型导弹驱逐舰。对于印度海军而言，比驱逐舰大得多的航母可修改的理由更多了，谁也不知道建造过程中会有多少“合理化建议”涌进船厂。
至于什么时候能够交付?1999年，计划通过后曾把建造时间定为7～9年，交舰日期定在2006～2008年。2002年2月，海军参谋长以造船厂承接能力不足为由，将航母的交付日期推迟到2010年。最后，首舰的交付时间又改为2012年。从实际情况来看，这艘印度卫士自2005年4月11日第一块钢板切下来后就问题不断，2万吨必需的特种钢还没有着落，原计划2007年10月龙骨铺完，现在看来2008年底前也完不了，创造了世界上航母建造速度的最慢纪录，2010～2012年服役根本不可能。
影响工期的不确定因素还有很多，国外多方的参与和印度的多方介入。会使建造过程中的争论持续不断。法国的设计蓝图，俄罗斯的舰载机，意大利的部分设计思想，数不清来源的各种设备，无论哪一个方面出现问题，都会突破2012年这个脆弱的界限。因此直到今天，国产的航母编队核心对于印度海军而言，还是一个美丽的背影。
雨大而伞小的防御
航母编队强悍的首要因素是航母这一庞大目标的生存能力，否则苏联海军就不会在建造大型航母问题上摇摆不定并最终几近放弃。解决在饱和的海空火
力突击面前的生存能力，目前唯一的手段是航母和辅助舰艇共同为编队筑起的多重防空火力圈。从现状分析，印度海军的航母编队防空能力的境况偏偏是雨大伞小，整体防空能力有限。
与英国、法国、西班牙、意大利等海军的航母相比，印度海军现役和即将服役的航母在防空能力方面基本形成了一定范围，未必就处于劣势。但上述国家均属于北约，从航母或者航母编队的实战使用方法来分析，都采取了加入美国航母编队的方法，因此抵御空中威胁、提高生存能力的基本前提是美国航母编队强大防空反导能力的庇护。而印度非北约国家，不具备共享美国海军硕大防空伞的资格。之所以出现前面印度“美洲虎”轻易击沉“尼米兹”的奇迹，主要原因也是印度把自己航母编队的防空能力强加给了美国。而这，在实战中可能性极小。因此，虽然同是中小型航母，但由于使用方法与环境不同，防空作战所面临的问题会相去很远。
客观分析印度航母编队的防空能力，至少在三个方面还存在问题。
一，侦察预警能力弱。美国的航母编队中。不仅航母本身具有220海里的侦察预警空间，编队内的两级4～6艘“宙斯盾”舰，都能够360。全空域扫描，对空警戒距离370～400千米，可同时监视400批目标，自动跟踪100～150批目标。
二，抗饱和攻击能力弱。按照美国航母编队模式辅助舰只的标准。印度海军现役的作战舰艇几乎没有一艘符合要求。印度海军没有抗饱和攻击所依赖的“宙斯盾”防空武器系统，不具备SPY-1相控阵雷达与MK-41垂直发射系统的强劲组合。“宙斯盾”防空武器系统可在1秒钟内向武器系统提供360。空域内目标方位、距离、高度、速度等参数，全自动完成装弹和高速发射，攻击12～18批来自不同方向的目标，而且能将目标全部数据传输给其它舰只和平台。相比之下，印度海军尚不具有此项能力。现役舰艇中吨位较大、服役时间较短、综合作战能力较强的“德里”、“塔尔瓦”不够标准，正在建造的“加尔各答”级如果能够顺利配备美国出售的2套“宙斯盾”系统，只能算勉强达标。而舰龄太长的“戈达瓦里”、“尼尔吉里”，吨位太小的“科拉”、“库克里”、“格里莎”轻型护卫舰，不具备伴随航母编队航行的能力。
三，防空导弹射程近，反导能力弱。印度海军水面舰艇配备的防空导弹主要有8个型号，包括英制“海猫”，俄制SA-N-1、SA-N-4、SA-N-5、SA-N-7、SA-N-9、SA-N-11，以色列“巴拉克”，射程分别为5.5、22.2、12、4.2、25、12、8、10千米。其中只有SA-N-I、SA-N-7和刚刚引进的以色列“巴拉克”系统具备一定的面防御能力，其它均为点防御武器。最大远界仅25千米的防空能力，根本无法阻止使用普通空舰武器飞机的攻击。印度海军斥资4亿美元从以色列拉菲尔武器发展局引进的“巴拉克”舰载近程反导武器系统，采用8管垂直发射系统，能够提供10千米范围、360度的半球形区域内全方位火力掩护，印度海军的“维拉特”号航母将首先配备该系统。对于印度而言，“巴拉克”系统实在过于昂贵了，造价几乎要占1艘军舰的20％～25％。2006年7月14日，就在印度海军“巴拉克”系统装舰不久，以色列海军“萨尔”5型导弹护卫舰“哈尼特”号在毫无防备的情况下被真主党发射的反舰导弹命中，造成了4名水兵死亡，“哈尼特”号护卫舰上配备的“巴拉克”系统没有任何反应，使印度海军对于所倚重的“巴拉克”系统多少有些失望。
弱小的水下隐蔽杀手
在航母编队中。攻击型核潜艇既是增强编队的多维联合作战能力的重要装备，也是航母编队水下安全的重要保证。因此。核潜艇和航母被视为航母编队的两大核心装备。印海军在引进老旧航母的道路上走得还算顺利。但由于受核技术出口限制，攻击型核潜艇无法用卢比兑换。长期以来，由于缺乏攻击型核潜艇，使印度海军航母编队一直跛脚前行。难以形成远海综合作战能力。
为了摆脱租借别国所带来的种种束缚，印度海军核潜艇计划虽然难产多年。但始终没有放弃。历经30多年研发，指标也一降再降，终于在借鉴俄罗斯经验，并与以色列进行技术合作后攻克障碍，5艘被称为“先进技术艇”的攻击型核潜艇投入建造，首艇预计2008年亮相。尽管印度总统、核专家卡拉姆夸口说，“印国产核潜艇将是未来印度海底的黑洞”，但与世界主流攻击型核潜艇相比较。综合作战能力还有较大差距。
首先，远洋能力不足。印核潜艇长73.8米，宽9.9米，吃水6.6米，艇员编制75人，水面排水量2300吨，水下排水量仅2850吨。在各国现役核潜艇中是标准“袖珍型”。加之艇上乘员和设备空间被挤占严重，居住性较差，远洋能力明显不足。
其次，航速有限。潜艇动力装置是一个功率仅为90兆瓦的核反应堆和两台辅助电机，水上最高航速为16节。水下为20节，自持力为42天，最大航程为14000千米，与一般的常规动力潜艇相当，和印度的初衷、航母编队的实际需要相比，差距较大。
第三，武器系统布局怪异。艇上将装备导弹垂直发射装置。可发射印度国产射程300千米的“萨加里卡”潜射弹道导弹和射程450千米的“长弓”弹道导弹。由于印度核潜艇和海基导弹技术较为落后，“先进技术艇”这种小(吨位)+近(程)的组合也称得上是世界海军海基核力量的怪胎。
不定的号角：虚幻的航母战略
除了拥有强大的护卫舰艇，美国航母编队之所以能够在敏感地区长时间部署和执行任务，庞大的综合补给舰队也是功不可没。凭借印度海军三流的海上综合补给能力，要想在远洋延续航母作战能力，也是一个艰巨任务。
强大航母编队是一个国家海军实力的符号，但简单的拿来主义虽能堆砌出编队的外形。却是绝难等同于强大的作战能力。印度海军离真正强大的航母编队远矣!
其实，需要什么样的航母?用航母来做什么?恐怕连印度自己也说不清。海军战略的根本目的是维护本国海洋权益，针对的目标是本国海洋环境所受到的主要威胁，这对于任何一个国家海军来说都是不二法则。
对于印度而言，海洋上的对手主要是巴基斯坦海军。就现状而言，巴国海军除潜艇外，水面舰艇早已不是印度对手。按一般规律，印度应当以反潜和两栖战能力为核心，进一步强化对巴优势，除陆战场外，时刻保持从海上开辟第二战场威逼巴基斯坦陆地的能力。但印度似乎已满足了目前的现状，在对巴基斯坦海军形成总体优势之后。并没有在巴国的痛处撒盐，而是以极高的热情去追求一个纯属巧合的梦想：“看看哪个大洋是以一个国家的名字命名的?”这似乎成了印度海军走向远洋的理由。
著名的美国海军战略家马汉早就有一句名言：“不论谁控制了印度洋，谁就控制了亚洲，21世纪世界的命运将在印度洋上见分晓。”多年来，印度盲目地遵奉这一信条，不断地增强对印度洋的掌控能力。2004年6月出台的《海军新作战学说》规划了印度海军的远景目标：全面控制印度洋、东进太平洋、西出大西洋、南下非洲。印度的海洋战略目标是在印度洋、阿拉伯海以及南中国海等海域与作战对手实施远海作战。实现梦寐以求的全球军事大国梦想。就印度的影响力和战略对手而言，在这个广阔区域中，既找不到宿敌，也找不到对印度构成现实威胁的对手。空旷的大洋上，只能寂寞地寻找：对手是谁?他在哪里?
如果印度一定要挑起事端。能够引发冲突的唯一因素就是印度海军扩张行动的本身。海上凶险的扩张无疑会触及美国等强国在亚太和印度洋地区的既得利益，任何试图染指印度洋石油航线的行为都将引起美国的强烈反应。当这种冲突超出一定程度时，印度反而可能会沦为强国的对手而遭不测。另一方面，如果以威胁他国能源与贸易通道安全来显示自己存在，从而触动更多亚太国家的利益，无疑在为自己树敌。以发展中国家的实力，凭借眼下的1.5条老旧航母，这无异于引火烧身。就这一事实而言，很值得印度海军反思。
盲目追逐来日虚幻的伟大，或许这就是印度航母战略的全部内涵。印度以航母为核心的海军战略，在南亚次大陆吹响了又一支“不定的号角”。
编辑：严晓峰
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