“城市双修”理念下老街区空间优化及环境提升研究＊——以柳江区柳堡路老街区改造为例
时间：2023-02-25 19:20:07 来源：千叶帆 本文已影响人
艾相仁，刘 悦
（柳州工学院，广西 柳州 545616）
柳江区原名拉堡镇，自20世纪90年代以来，由于县城扩张，街区两边陆续建了很多钢筋混凝土住宅。街区原有民国风建筑和岭南骑楼都破坏殆尽，现仅存几处历史建筑也残破不堪。如铜鼓岭革命烈士纪念塔、明代登仕郎之墓、原柳江县政府临时办公处以及柳江县老人体育协会驻地等。新建的建筑样式迥异、功能单一、空间杂乱、街区绿化缺失。
1.1 街区封闭、功能单一
柳堡路街区为居住区，功能较为单一，受现代主义理性与功能分区思想的影响，居住、生活、交往、工作功能分离，导致人力、物力大量浪费，居民生活存在种种不便。街区路网稀疏，分区较大。大尺度的空间划分使得交通拥堵现象时有发生。街道周边建筑排列紧凑，大致呈行列式。巷道狭窄、空间封闭，不利于步行和通风。街道建筑大部分是自建房，造型不一、装饰迥异、杂乱无章。道路两旁乱搭乱建现象严重、电力通信电缆随意搭接使街区空间更加混乱。
1.2 景观衰败、绿化缺失
柳堡路老街区景观较差，绿化缺失，颇显衰败。由于城镇扩张、人口膨胀，土地开发力度加大，老街区的绿化空间首当其冲。在商业利益和住房紧缺刺激下，街区绿地被用来建房，绿化面积锐减。街区的环境现状主要表现为以下方面：①景观绿化较少且缺乏维护，柳堡路街区路面硬化面积大，几乎没有景观节点及绿化广场，仅有新建的柳西新城广场、柳东公园，这使得居住空间的空气质量和环境大打折扣；
②环境互动较差，水景有待开发，柳堡路街区建筑密度大，空间闭塞，仅有的少量绿化与建筑分离，不利于建筑的节能。街区南侧九曲河河堤荒芜，河水浑浊；
③景观配置单一，街道两旁除了传统的小叶榕和紫荆树外，鲜有其他种类的草木。灌木与花圃种植简单，毫无特色。
“城市双修”理念在老街区的保护和更新工作中能最大限度地保护历史文化建筑，保存历史文化肌理，保留地方和民族特色。强调小范围的“织补”、多元“复合”。在战略上提出了“小尺度介入”“循序渐进式”的思路，有计划有步骤地进行。在具体做法上，能充分结合民意对老街区的风貌、临街建筑进行修复，对街区的空间进行整合、景观绿化进行提升。本文主要针对老街区的功能、空间以及环境进行整合与优化（见图1）。
图1 柳堡路老街区更新规划思路
2.1 功能整合、多元业态
现代街区建设应注重用地功能复合与多元业态的融合，强化街区特色。多元业态是生产力发展到一定阶段带来产业分工细化的结果，功能复合则是一种功能紧凑集约的模式，两者都服务于现代人生活体验需求。街区用地功能、业态的复合有助于实现街区生活的多样化，使人们的居住空间与消费、休闲娱乐及办公空间紧密联系，促使街区环境多样性的形成。街区建筑、景观、文化、历史协调建设，形成鲜明街区特色。
2.2 开放空间、人性尺度
适当提高城市的路网密度，基于人的尺度来确定街区开发的合理尺度。尺度较大的街区可以增加路网密度，缓解城市拥堵；
过小的街区尺度会带来另一些问题。居民的出行选择，远距离以公共交通为主，短距离以慢行方式为主。街区的公共服务设施以及景观设施可以产生最大效益，促进邻里交往。适宜的街区尺度取决于人的行为习惯、公共服务设施服务能力及公共交通设施状况等。据统计，人在400m或者5min步行时间的范围内步行出行率较高，因此街区的尺度控制在400m以内，两个街区之间控制在800m以内为宜。
2.3 绿化提升、环境互动
20世纪70年代，能源危机、生态危机及发展危机使人们开始呼吁节能减排，生态可持续发展。据统计，目前我国建筑能耗占全社会总能耗的46.7%，而老街区的建筑耗能更是严重。绿化增加、景观提升、环境互动能有效促进建筑节能。柳堡路街区地面硬化程度较高，绿化空间较少，景观缺失。提高绿化空间及绿化形式、建设开放式街区、提升院落及道路景观，使环境与建筑互动，景观与街道相融，既可调节建筑室外热湿环境，又能改善人们的生活环境。
以“城市双修”理念为指导，结合柳堡路街区的功能、空间、业态以及环境提出以下策略。
3.1 多元混合、提升能级
受“群居和一”思想的影响，我国传统的街区较为封闭，街区内公共设施简单、商业繁杂、但基本满足生活需求。建筑形式具有传统特色，街区功能稍显多元化。自20世纪70年代以来，受现代主义功能分区思想影响，街区功能从混合状态剥离出来，取而代之的是单一功能的区域，使居住、交往、工作空间分离，给生活带来诸多不便，邻里关系变得淡漠。事实证明，多元混合才是街区的发展之路，可从3个方面体现该特性。
1）街区功能及商业的混合 建筑功能混合势必会改变人们的生活圈。如能将居住、学习、交际及工作之地在适宜的范围内统一协调起来，那么人们的生活会更加便利。而这“适宜的范围”便是街区。根据规划，将柳堡路4.5km区域划分为若干街区，而每个街区的尺度宜在直径400m范围内。本案以高村路与柳堡路交会处至勃村入口作为一个街区，该街区以勃村支路为主要交通干线，拟名为勃村街区。街区南侧是一片符合再开发的地域。该处毗邻九曲河，且现有建筑大部分属于建造年代较长、房屋质量差的低矮民房，可以将其拆除，打造成城市公共服务中心和生态宜居中心。街区地处柳堡路中心区域，距拉堡小学较远，可在公共服务中心周边规划幼儿园、小学等教育机构，既方便家长接送子女，还能缓解柳堡路交通压力。此外，街区西南侧农田资源丰富，但荒地较多，可建设草莓、葡萄等采摘园，其周边规划农家乐及农贸市场。在九曲河驳岸打造滨江公园，可实现生态旅游、度假休憩功能。街区柳堡路段临街面多为汽车贸易、修理、零部件生产厂和五金建材厂，但位置较为分散，且店面装修简陋、经营过程中产生大量噪声及污染。在规划中可在街区西侧集中建设五金建材市场及汽车服务中心。将原临街建筑进行更新和改造，打造电子商务、邮电通信等第三产业服务区，提升街区的服务能级。
2）建筑类型混合 建筑功能的混合势必引起建筑样式、平面形式的混合。尤其是住宅建筑，多元街区应该提供大量的个性化建筑类型以满足不同年龄、不同收入阶层的需求。在以往的高层住宅小区中，开发商一味追求利益的最大化，提高建筑密度、忽略景观绿化、重复使用几种户型，建筑立面千篇一律，降低了人们的生活质量。多元化街区应充分体现人性化原则，采用高度、色彩、风格以及形态更为丰富的建筑空间，以满足不同人的需求。
3）传统与现代的混合 柳堡路街区建筑多为砖混及钢筋混凝土结构，建筑立面风格迥异，形式杂乱，但不乏传统的岭南骑楼风格。改造中保留原有的建筑结构，植入传统装饰元素，重现岭南骑楼风姿。具体做法有以下3点。①净化街道立面，恢复传统风格。清理建筑立面，用白灰粉刷，加分层线脚；
统一采用花格式仿木空调机位、木质窗棂和栏杆。②改造首层商业，统一风格。疏通骑楼廊道，贴青砖地面，柱子采用喷砂或者青砖贴面。临街墙体用仿古青砖贴面。大门及窗户用传统的雕花木格装饰，门楼采用侗族传统木构架。广告牌和店面招牌设计上回归传统，沿袭风情，统一采用木质的牌匾，牌匾边缘有装饰，统一招牌字体及颜色，看上去整齐中不乏韵味、传统中不乏活力。③屋顶做双坡，灰瓦覆盖，并用马头墙分隔。两侧山墙贴青砖，刮白色线脚，或者外附广西传统的木构架。传统与现代的结合既能恢复老街区昔日文化肌理，又能节约成本。
3.2 优化空间、开放街区
建筑功能及类型的混合势必造成街区空间的复合，而这便是开放式街区的重要体现。柳堡路勃村街区内部原只有勃村支路一条交通干道，其余巷道堵塞不堪，或者狭小封闭不便通行，导致街区封闭，且无标志性空间。规划中采用3种措施优化街区空间。①拆除街边违章建筑、规范商业摊位、清理主干道。在勃村街区入口规划入口广场及门楼，作为街区标志性空间。勃村支路与主巷道交叉处规划小游园，其中设置停车位、户外健身器材、儿童游戏场等。②疏通各巷道，使其与街区的围合干道或者绿化广场连通，打造慢行交通网络。③修复九曲河生态系统，加强驳岸绿化空间建设，打造九曲河湿地公园，并通过景观小道与街区干道连接。既将自然景观引入街区，实现城河互动，又优化街区空间构成，凸显开放式街区特点。
3.3 环境提升、生态可持续
柳堡路老街区除了主干道两边有绿化外，其他巷道绿化严重缺失。因此，对于街区的“生态修复”，本案中主要采取以点连线、由线织面的形式构建城市绿网。
1）绿化网格构建 点绿化可以是绿化广场、小游园、道路交叉口或者庭院等景观节点。在街区入口设置休闲广场，广场中除了布置花池、文化墙及景观小品，还引入壮族特色元素进行装饰。如地砖铺成铜鼓纹样、凉亭及门楼采用侗族传统木构。此外，在主干道与巷道交叉处设置牛图腾小广场。线绿化主要以道路及河道为载体。①街区道路的绿化，在勃村支路设置绿化隔离带，实现人车分道；
②打造九曲河驳岸景观带，设置景观小路及骑行专道，并与街区道路连通，实现城河互动。③提升巷道景观、宅边绿化、庭院绿化。多点连线、多线织网，街区绿化网格悄然建成。
2）丰富绿化形式 传统的绿化形式只注重一维空间的绿化，而忽略立体绿化及绿化形式。柳堡路街区地面普遍硬化，使得雨水径流受阻。本案中将不必要的硬化地面除去，做雨水花园；
在人行道及广场铺装安装浅层的地下雨水蓄渗系统，加强雨水径流，减弱温室效应。此外，还采用植被浅沟、屋顶绿化、墙面垂直绿化、阳台绿化等形式提高绿化面积。
3）道路景观提升 基于柳堡路老街区道路景观衰败、植物配置单一、常年缺乏维护等现状，本案中结合广西气候增加了花木种类，使道路景观四季常青，姹紫嫣红，不同季节有不同景色。上木主要有柳树、小叶榕、木棉、鸡爪槭、紫荆树等，下木有毛鹃、金森女贞、迎春、黄杨以及三角梅等。除种类及颜色增加外，在种植形式上也颇具特色，或呈折线，或呈波浪状，或拼成各种图案。
“城市双修”理念不仅对建筑修补、生态恢复策略有详细阐述，还对城市的功能整合、空间优化、环境提升以及建筑节能等方面有较好的指导作用。随着我国“碳中和、碳达峰”方针的提出，“城市双修”理念会有更好的发展前景。
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